Dacia est devenue avec le temps la poule aux œufs d’or de Renault. La marque n'arrête pas de franchir des caps de vente qui frôlent l'insolence. Un succès qui repose sur une recette d’une simplicité et d’une efficacité rares. Elle consiste à propo...
Lire la suite
Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de ses « nouvelles » CUPRA Formentor et CUPRA Leon. Les guillemets sur "nouvelles" sont importants, car en fait, il s’agit d’une grosse mise à jour esthétique et t...
Lire la suite
Oubliez tout ce que vous savez sur Smart. La Smart est cette voiture dont le gabarit a toujours été comparé à des bennes à ordures qui jonchent les trottoirs de Paris. Celle qui se faufile ou se gare n'importe comment — que ce soit un garage à la ...
Lire la suite
DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
Lire la suite
Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
Lire la suite
Depuis les débuts en compétition en 1999 avec la Corvette C5-R, Corvette Racing a enregistré un nombre inégalé de succès. La C5-R et la C6.R ont permis à Chevrolet de remporter 90 victoires dans le monde et 10 titres de Champion des constructeurs en ...
Voir plus
C'est un classique. 32 centimètres sur 24, plus de 260 pages, une belle couverture cartonnée, des centaines de photo et de lignes sur l'édition 2013 des 24 Heures. Rien absolument rien n'a échappé cette année encore à nos amis qui éditent le Livre of...
Voir plus
Une semaine après la Formule 1, c'est au tour des voiture du championnat du monde d'endurance d'évoluer au Japon. Le WEC a choisi d'en découdre sur le circuit du Mont Fuji, à une centaine de kilomètres de Tokyo. Avec une particularité, cette structur...
Voir plus
En 2017, une prestigieuse série (USCR) réunira le DTM, le Super GT japonais et le GT Grand AM yankee. Les territoires nationaux ne suffisent plus en sport automobile si les constructeurs veulent avoir un retour sur investissement sig...
Voir plus
La 12ème victoire d'Audi au Mans a été remportée par l'Audi R18 e-tron quattro numéro 2, pilotée par Loïc Duval (France), Tom Kristensen (Danemark) et Allan McNish (Ecosse) partis en pole position. Pour Duval, qui avait décroché la pole position merc...
Voir plus
Après Jean-Pierre Jabouille (Alpine A440), Jean-Pierre Jarier, Jacques Laffite, Jody Scheckter et Henri Pescarolo (Alpine A442), engagés à Imola par l'équipe officielle Alpine dans les années 1970, la Marque dieppoise faisait son retour sur le circui...
Voir plus
Depuis maintenant 3 ans Audi organise l' " Audi Endurance Experience ". Destinée aux pilotes amateurs elle est constituée de clients Audi, d'invités de la marque, de prestataires et de VIP. Les médias sont également conviés et La Revue Automobile a p...
Voir plus
Anthony James ALLMENDINGER, pilote américain de 32 ans avait remporté l'épreuve en 2012 sur sa FORD RILEY, et les allemands auront beaucoup à faire pour espérer se hisser sur le podium. L'américain a en effet réalisé un chrono de 1'42''918 au volant ...
Voir plus
L'équipage Romain Dumas/Loïc Duval/Marc Gené a remporté les 6 Heures de Spa au volant de l'Audi R18 ultra, devant l'Audi R18 e-tron quattro du trio vainqueur des 24 Heures du Mans l'an dernier, Marcel F?§ssler/André Lotterer/Benoît Tréluyer. Les quat...
Voir plus