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Jaguar & Land Rover : BoJo à la rescousse !

JLR, Jaguar Land Rover, est en pleine mutation technologique. Le constructeur se lance corps et âme dans la bataille de la voiture électrique. Pour l’aider dans son parcours, le gouvernement britannique vient d’accorder un prêt garanti de 500 millions £, soit 600 millions €, sur 5 ans pour le développement des nouveaux modèles 100% électriques.

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Afin de supporter l’effort de ses deux marques emblématiques dans leur transition vers la production de véhicules électriques, le gouvernement britannique va accorder un prêt garanti d’environ 600 millions € à Jaguar et Land Rover. Ce prêt sera étalé sur 5 ans et doit permettre au groupe JLR de développer leurs nouveaux modèles électriques plus sereinement. L’idée est de ne pas se précipiter, et d’investir sur la nouvelle génération de voiture électrique capable d’enquiller plusieurs centaines de kilomètres sur une charge qui elle-même sera extrêmement rapide.

BoJo à la rescousse !

Celui que l’on nomme BoJo, le Premier ministre Boris Johnson, est le pilier de ce prêt. L’idée est pour lui d’affirmer sa volonté de soutenir l’industrie britannique, au moment même où les autres constructeurs commencent à quitter le navire de la Grande-Bretagne, Brexit oblige.

BoJo compte ainsi promouvoir une industrie locale pour la fabrication de batteries. Il faut dire que les Britanniques vont interdire dès 2030 la vente de véhicules neufs à moteur thermique. Le Premier ministre mise donc sur Jaguar et Land Rover pour relever le défi.

Cela tombe plutôt bien puisque Jaguar a décidé de remplacer sa gamme actuelle par une offre 100 % électrique et inédite dès 2025, qui plus est accompagnée d’une montée en gamme significative.
Land Rover, de son côté, lancera son premier modèle 100 % électrique en 2024. C'est le mythique Range Rover de nouvelle génération qui portera ce nouveau système de propulsion « 0 émission ». Oui, le nouveau Range Rover de cinquième génération sera également 100 % électrique.

Cependant, cet apport gouvernemental ne représentera qu’une petite part de l’investissement prévu par JLR, sous la tutelle de son propriétaire indien Tata group, qui s’élèvera à 2,5 milliards £ (3 milliards €) par an jusqu’en 2025, puis 3 milliards £ (3,6 milliards €) par an dès 2026.


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