La supercar sera le premier modèle de la nouvelle ère de la firme italienne. La MC20 a été développée au Maserati Innovation Lab et sera construite à l'usine de la Viale Ciro Menotti à Modène où elle fera l'objet d’une présentation mondiale en avant-première officielle fin mai.
Histoire « SPORTIVE » de la MC20
MC20 souligne les qualités sportives du nouveau modèle :
MC est l'acronyme de
Maserati Corse, et
20 fait référence à l'année 2020, qui marque le début d'un nouveau chapitre de l'histoire de
Maserati. La première voiture de course à porter le logo du Trident a été la Tipo 26, dont le numéro indiquait également l'année de fabrication. De la même manière, la
MC20 respecte cette tradition. Elle est l'héritière naturelle de la MC12 qui, en 2004, a marqué le retour de Maserati à la compétition après 37 ans d’absence. De 2004 à 2010, la
MC12 a remporté 22 courses (dont 3 victoires aux 24 Heures de Spa) et 14 titres dans les différents championnats du FIA GT (constructeurs, pilotes et écuries).
Retour à la compétition avec la MC20
Maserati reviendra ainsi dans l'univers de la compétition avec la
nouvelle MC20. Ce modèle sera construit à l'usine de Modène, où des travaux de modernisation sont déjà en cours sur la chaîne de production pour accueillir, notamment, la version électrique. En parallèle, des aménagements ont commencé pour la mise en place d'un nouvel atelier de peinture. L'ensemble de ces travaux ayant pour objectif de réduire l'impact sur l’environnement.