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Porsche 718 Cayman T et 718 Boxster T

Depuis 1968 et la Porsche 911 T, l’appellation « T », qui signifie « Touring », annonce des voitures optimisées pour offrir le maximum de plaisir à la conduite. Aujourd’hui Porsche conjugue cette petite à la mode 718 avec les Cayman T et Boxster T.

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Porsche 718 T : les caractéristiques

Le moteur est un quatre cylindres turbo de 2,0 litres. Il développe 300 ch pour 380 Nm de couple présent dès 2 150 tr/min, mais l’aiguille du compte-tours peut cependant atteindre des régimes haut perchés puisqu’il bloquera à 7 500 tr/min.

Grâce à leur poids à vide contenu de 1 350 kg (1 380 kg avec la boîte PDK), les 718 Cayman T et 718 Boxster T affichent un rapport poids-puissance de 4,5 kg/ch (4,6 avec PDK). Dès lors, le 0 à 100 km/h est expédié en 5,1 secondes (4,7 s avec PDK) et la vitesse maximale sur Autobahn s’établit à 275 km/h.

Vous en voulez encore ? Le pack Sport Chrono est donc fait pour vous puisqu’il permet au conducteur de choisir parmi les modes de conduite Normal, Sport, Sport Plus et Individuel à l’aide du sélecteur de mode situé sur le volant. Les modes Sport et Sport Plus confèrent au moteur et à l’accélérateur un comportement encore plus sportif et activent la fonction de double débrayage automatique, qui optimise le passage au rapport inférieur. La boîte PDK permet également de bénéficier de la fonction Launch Control et du bouton Sport Response, installé au centre du sélecteur de mode.

À l’intérieur des Porsche 718 Cayman T et 718 Boxster T

Dans le cockpit des Porsche 718 Cayman T et 718 Boxster T, nous trouvons un volant sport GT de 360 mm de diamètre. Il se caractérise par le sélecteur de mode et offre une excellente prise en main grâce à sa couronne garnie de cuir. Les cadrans noirs du combiné d’instruments sont ornés de monogrammes blancs « Boxster T » ou « Cayman T ». Les inserts du tableau de bord et de la console centrale apportent une note d’élégance supplémentaire grâce à leur finition noire satinée. Enfin, les baguettes de seuil de porte rappellent le caractère unique de ces modèles grâce à leur monogramme « Boxster T » ou « Cayman T ».

Le style des Porsche 718 Cayman T et 718 Boxster T

Les 718 T se chausse de jantes en 20 pouces fabriquées en alliage léger de couleur Gris Titane et en finition brillante. Le châssis sport avec suspensions actives est surbaissé de 20 mm. Les coques de rétroviseur extérieur sont en Gris Quartz et les monogrammes « 718 Boxster T » ou « 718 Cayman T » sur les flancs permettent d’identifier la valeur de ces 718 T. L’échappement sport doté de doubles sorties noires chromées en position centrale se fera, lui, l’écho de la belle cavalerie.

Les modèles 718 T sont proposés en Noir, Rouge Indien, Jaune Racing et Blanc ainsi qu’en Blanc Carrara métallisé, Noir Intense métallisé et Argent GT métallisé. Les teintes spéciales Orange Fusion et Bleu Miami sont également disponibles. Hors équipements, le prix des modèles 718 T est de 5 % à 10 % moindre que celui d’un modèle 718 de base avec une dotation comparable.

Les prix : Porsche 718 Cayman T et 718 Boxster T

En France, les modèles Porsche 718 Cayman T et Porsche 718 Boxster T sont proposés respectivement au prix de 65 210 EUR et 67 250 EUR. Les prix indiqués s’entendent TTC et comprennent les équipements spécifiques au marché français.