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Porsche 911 GT3 type 992 : les envolées lyriques de l’atmosphérique

La voilà enfin. Elle, c’est la quintessence de la Porsche 911. Elle, c’est le véritable bolide conçu pour la piste et adapté pour la route. Elle n’a pas besoin d’être gavée d’air par un turbo. Elle dispose d’une aérodynamique étudiée en soufflerie. Elle, c’est la Porsche 911 GT3 type 992.

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On y est !
La Porsche 992 a enfin sa version pistarde de route, la GT3.

Porsche a donc choisi ce mois d’avril 2021 pour nous dévoiler la nouvelle génération de sa 911 GT3. Tout comme ses devancières, ce n’est pas la plus puissante de toutes, mais c’est certainement la plus lyrique de toutes.

Comment pourrait-il en être autrement avec ce nouveau cœur qui cube 4 litres et dispose toujours de 6 poumons capables de produire l’équivalent de 510 chevaux pour 470 Nm de couple. Comme les bonnes choses n’arrivent jamais seules, sachez qu’elle est économique. Puisqu’il n’est nul besoin de l’équiper d’un luxueux système audio à 17 haut-parleurs et aux nombreux amplificateurs.

Pourquoi ?
Eh bien son Flat 6 ne vous laissera pas l’apprécier, car il chante très vite et très fort. En effet, le bloc moteur tire sa puissance à 8 400 tr/min avant de tirer sa révérence à 9 000 tr/min.

Des performances ahurissantes qui seront soutenues par une aérodynamique extrêmement poussée. Porsche nous dit que les très nombreuses heures en soufflerie lui ont offert une augmentation de 150 % de sa déportance par rapport à la 911 GT3 type 991.

Enfin, la firme nous donne déjà son prix, du moins en Allemagne, qui est porté à 170 969 €.


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