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Quel crossover électrique acheter ? La Référence 2022 est…

Iconoclaste, c’est le moins que l’on puisse dire sur celle qui remporte le prix du « crossover électrique de référence 2022 ». Elle, c’est la nouvelle KIA EV6. Ce modèle a été conçu sans compromis et en 100 % électrique dès ses premiers coups de crayon. Cela se voit aux résultats.

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Avec ses formes pour le moins différentes et sa signature lumineuse futuriste, l’EV6 de KIA peut être difficile à appréhender. Lors de notre première rencontre, pour les essais internationaux, il a même été difficile de se rendre compte de la taille réelle de ce crossover.
Ne la prenez pas pour une compacte, car elle mesure presque 4,7 m de long, pour 1,9 m de large et 1,55 m de haut. Ne la prenez pas non plus pour un break avec sa ligne de malle de coffre plongeante. La KIA EV6 n’est pas non plus une berline, car elle est légèrement surélevée. Question espace habitable, avec un empattement de 2,9 m, soit l’équivalant de celui d’un Range Rover, l’EV6 propose un espace à vivre de limousine.
La KIA EV6 est donc bien un mélange des genres, un crossover.

En bonne voiture électrique, l’EV6 cache dans ses entrailles une batterie. En France, la firme ne nous propose que les accumulateurs d’une capacité de 77 kWh. Dans certains marchés européens, L’EV6 pourra se commander avec des batteries de 58 kWh. Dans tous les cas, elle alimente soit un, soit deux moteurs électriques qui en font, dans ce cas, une voiture à 4 roues motrices.
Notons qu’il existera une version baptisée sobrement GT, qui combine cette grosse batterie à des moteurs plus puissants qui développeront une puissance de totale de 580 ch !

Peu importe sa puissance, l’EV6 peut passer de 10 à 80 % de niveau de charge en seulement 18 minutes une fois branchée à un chargeur rapide. Cette prouesse technique provient de la conception des accumulateurs capables de tenir une tension de 800 V. Cette technologie fait déjà office sur les Porsche Taycan, et rend la charge ultrarapide. KIA annonce des puissances de recharge, en crête, à 250 kW.


Cette EV6 peut également donner du jus !
Grâce à un adaptateur qui se branche directement sur la voiture, elle peut servir de batterie pour la maison et fournir de l’énergie lors d’une coupure de courant. Elle peut aussi servir de générateur électrique pour les barbecues dans les campings, ou pour recharger son ordinateur.

En plus d’être électrique, cette EV6 utilise beaucoup de matériaux recyclés dans sa construction, l’équivalent de 100 bouteilles d’un demi-litre pour être exact. Les sièges, par exemple, peuvent être recouverts d’un matériau créé uniquement à partir de plastique recyclé.

Décidément, avec ses multiples atouts et astuces, cette KIA EV6 ne pouvait que se placer dans les Automobiles de Référence 2022.
Pour tout savoir sur l'offre commerciale de cette KIA EV6, nous vous avons concocté un article reprenant l'essentiel de celle-ci : Quelle KIA EV6 choisir ?


Conclusion:


Une voiture électrique, ou une hybride rechargeable, doit faire le plein d’électrons pour alimenter ses batteries. La solution la plus simple et indispensable est la borne de recharge (WallBox) à domicile.
Les enquêteurs de La Revue Automobile ont déblayé l’ensemble des offres disponibles sur le marché. Un opérateur sort du lot. Il s’agit de Bornes Solutions.
Retrouvez ici le résultat de cette enquête et/ou le formulaire pour les contacter de notre part.

Performance


Performance
4 / 5
Tenue de route
4 / 5
Habitabilité
4 / 5
Consomation
3 / 5
Prix
3 / 5
Confort
3 / 5

Verdict : la raison

Verdict : la passion

  • + La puissance de recharge de la batterie
  • + Comportement dynamique
  • + Habitabilité de limousine
  • - Le style clivant
  • - Le dessin du mobilier

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    Electrique : Automatique
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    Prix constructeur : 64 190 €
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