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Quelle Renault Captur choisir/acheter ? prix, moteurs, finitions …

C’est le moment de changer de voiture. L’esprit sportif et baroudeur des nouveaux SUV vous plaît franchement. Mais pas besoin de posséder un mastodonte comme un Audi Q7 ou BMW X5. Vous êtes plus citadin dans l’âme. Alors vous vous penchez sur le tout dernier Renault Captur qui a su se renouveler sans perdre de son âme. Alors pour répondre à la question, quel Renault Captur choisir, voici les informations essentielles pour bien acheter sa Renault.

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Nouveau Renault Captur : l’essentiel

Le SUV urbain de la marque au losange a été entièrement repensé. Oui, il s’agit bien d’un modèle entièrement nouveau, malgré son esthétique très proche de la première génération. Pour preuve, le nouveau Captur use d’une nouvelle plateforme qui le fait grandir de 11 cm de plus en longueur et près de 2 cm en largeur. De fait, les occupants gagnent en espace de vie et en modularité. Par exemple, la banquette est coulissante sur 16 cm. Il y a également deux hauteurs de plancher de coffre, la possibilité de charger des objets de 1,57 m de long et il propose 27 litres de rangements astucieusement répartis dans l’habitacle.

À l’intérieur, il s’agit d’une révolution autant en termes de style que de qualité. Nouveaux matériaux, personnalisation poussée (18 combinaisons et 8 ambiances lumineuses sont proposées), confort et ergonomie vous permettront de vivre une expérience nouvelle. Le nouveau système multimédia EASY LINK offre le meilleur de la technologie actuelle avec par exemple la réplication de smartphone ou Google Search intégré en natif. La technologie s’invite également dans les aides à la conduite avec un ensemble d’aides au meilleur niveau de la catégorie, notamment en offrant le premier pas vers la conduite autonome. Grâce à la nouvelle plateforme de l’Alliance, Captur va plus loin en termes d’efficacité, de confort et de plaisir de conduite.

Enfin, la personnalisation, largement plébiscitée sur Captur, se renforce encore avec pas moins de 90 combinaisons extérieures et l’apparition de jantes de 18 pouces. La finition INITIALE PARIS est proposée dès le lancement pour une offre très qualitative.

Les équipements du Renault Captur

L’offre commerciale du Renault Captur s’articule autour de 4 finitions aux équipements bien différents.

Le haut de gamme, la finition INITIALE PARIS, propose une nouvelle interprétation stylistique toute en élégance de cette version désormais bien connue dans la gamme Renault. À l’extérieur, elle se distingue par une calandre étoilée, des skis spécifiques, une antenne requin et des jantes alliage diamantées de 18’’. À l’intérieur, l’ambiance est raffinée avec ses sièges électriques et chauffants en cuir Noir Titane ou Gris Sellier, des surtapis et seuils de portes spécifiques et un volant cuir moussé et chauffant INITIALE PARIS. Pour finir, elle offre également le meilleur de la technologie avec son tableau de bord numérique et personnalisable 10,2’’, le système EASY LINK avec écran 9,3’’, le tout nouveau système audio Bose Sound System, EASY PARK ASSIST et la détection d’angle mort.

La finition INTENS quant à elle, propose la climatisation automatique, des jantes alliage de 18’’, la signature lumineuse en forme de « C », la peinture biton de série, l’aide au parking arrière, EASY LINK avec écran 7’’ et navigation, un frein de parking électrique avec fonction Auto Hold, la commutation automatique des feux de route/croisement, un rétroviseur intérieur jour/nuit automatique (électrochrome), un volant cuir, Renault MULTI-SENSE avec ses 3 modes de conduite pour une expérience de conduite personnalisable et les vitres et lunette arrière surteintées.

Le milieu de gamme est la Captur ZEN qui ajoute à la finition LIFE la technologie EASY LINK avec l’écran 7’’ compatible Android Auto™ et Apple CarPlay™, la climatisation manuelle, des jantes alliage de 17’’, la carte main libre, les palettes au volant avec la boîte EDC et les rétroviseurs rabattables électriquement.

L’entrée de gamme, la finition LIFE, offre l’éclairage Full LED Pure Vision ainsi qu’une habitabilité et une modularité encore plus poussée que la précédente génération. La liste des équipements de série propose de nombreuses nouveautés et exclusivités pour ce niveau : un package complet de sécurité active avec le freinage actif d’urgence avec détection des piétons et cyclistes, l’alerte de distance et de franchissement de ligne, le maintien dans la voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le régulateur de vitesse, l’allumage automatique des feux ou l’appel d’urgence.
La sécurité passive n’est pas en reste avec six airbags, des fixations Isofix, un tableau de bord numérique 4,2’’, une banquette arrière coulissante sur 16 cm et rabattable 1/3 2/3, les vitres électriques et impulsionnelles et des rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants.

Les PRIX de la nouvelle Renault Captur my 2020 :



Prix Captur Essence

Moteur nouveau Captur

TCe 100

TCe 130

TCe 130 EDC

TCe 155 EDC

Boîte de vitesses

BVM5

BVM6

BVA7

BVA7

LIFE

18 600 €




ZEN

20 900 €

22 100 €

23 900 €


BUSINESS

21 500 €

22 700 €

24 500 €


INTENS

23 400 €

24 600 €

26 400 €

27 300 €

INITIALE PARIS



29 900 €

30 800 €




Prix Captur Diesel

Moteur nouveau Captur

Blue DCi 95

Blue DCi 115

Blue dCi 115 EDC

Boîte de vitesses

BVM6

BVM6

BVA7

ZEN

23 200 €

24 200 €

26 000 €

BUSINESS

23 800 €

24 800 €

26 600 €

INTENS

25 700 €

26 700 €

28 500 €

INITIALE PARIS



32 000 €


Conclusion:


Renault Captur : notre choix

Pour une fois, nous n’allons pas vous donner un modèle qui est cité ci-dessus. Le meilleur Renault Captur devrait arriver cet été. Il s’agit de la toute dernière prouesse technologique des motoristes de la firme. En effet, ces ingénieurs ont réussi à concevoir une nouvelle génération de moteurs hybrides rechargeables « low cost ».

Attention, « pas cher », mais pas pour autant bâclé. Bien au contraire, lorsque l’on s’attarde sur la fiche technique Renault Captur E-Tech. Car avec une puissance cumulée de 160 chevaux, ce Captur « en a sous le pied ». De plus avec sa batterie au lithium-ion de haute capacité, il devrait facilement faire 50 km sans consommer une goute d’essence. N’oublions pas qu’en plus, ce Captur hybride est d’office associé à une boîte automatique « révolutionnaire ». Par contre, une telle machine demande évidement un effort supérieur.

- Prix Renault Captur E-Tech 160 Initiale Paris = 37 200 €
- Prix Renault Captur E-Tech 160 Intens = 33 700 €

Ceci dit, le gouvernement planche sur une prime de plusieurs milliers d’euros pour les petits véhicules hybrides rechargeables. Assez pour se rapprocher des 30 000 €