Toyota Yaris Cross : le millésime 2024 se renforce avec + de puissance

Yaris Cross 2024 : + de puissance, + de plaisir

L'élément phare de cette mise à jour est la nouvelle motorisation « dual Hybride ». Un terme qui sonne à la fois sophistiqué et prometteur. La Yaris Cross 2024 se dote de l'« Hybride 130 », une motorisation déjà en service sur la Yaris classique. Les chiffres, véritable symphonie pour les amateurs de puissance, nous parlent d'une augmentation de 14 % de la puissance cumulée du système, passant de 116 à 132 chevaux.

Mais parlons chiffres concrets. Le 0 à 100 km/h est désormais avalé en 10,7 secondes, soit une demi-seconde gagnée. Les reprises ne sont pas en reste, passant de 80 à 120 km/h en 8,9 secondes, soit une amélioration de 0,4 seconde. Ces ajustements subtils se reflètent également dans les émissions de CO2, avec le nouveau système se targuant de 103 à 122 g/km. Des améliorations modestes, certes, mais qui contribuent à renforcer la Yaris Cross dans la course effrénée des B-SUV européens.

Yaris Cross 2024 : plaisir de conduite

Au-delà des chiffres, c'est l'expérience de conduite qui est au cœur de cette métamorphose. La Yaris Cross se veut plus dynamique, plus réactive, grâce à une optimisation des performances du moteur thermique, du moteur électrique et de la batterie hybride. Le tout, associé à un niveau de couple plus élevé à tous les régimes, promet une conduite aussi plaisante en ville que sur les routes sinueuses.

L'introduction de la motorisation Hybride 130 n'est pas une simple mise à jour technique, c'est un choix délibéré de Toyota pour offrir aux conducteurs une expérience de conduite qui transcende le simple déplacement d'un point A à un point B. L'accélération linéaire, la réactivité à l'accélérateur, tout a été pensé pour insuffler une dose de plaisir dans chaque trajet, une véritable invitation à se perdre sur la route.

Yaris Cross 2024 : silence, ça roule !

Outre la puissance, Toyota a mis l'accent sur le confort acoustique de la Yaris Cross. Des ajustements ont été apportés pour réduire le bruit et les vibrations. Des amortisseurs dynamiques, des résistances à l'intérieur du tableau de bord, des couches de feutre supplémentaires : tout a été orchestré pour créer une symphonie silencieuse à l'intérieur de l'habitacle.

Les verres plus épais des pare-brise et des vitres latérales contribuent également à une réduction significative du bruit du vent et de la route. Rouler en Yaris Cross 2024, c'est désormais plonger dans un cocon de quiétude, une expérience de conduite zen qui tranche avec le tumulte extérieur.