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ZEEKR 001 : L'empire du Milieu contre le géant Tesla

Vous le savez certainement, la Chine est en ce moment, en attendant que le Vieux Continent sorte de sa léthargie, l’épicentre de la voiture électrique. Du moins si l'on met de côté l'insolente réussite du Californien Tesla. Voici que ZEEKR, filiale de Geely et cousine technique de Volvo, lance officiellement sa berline shooting brake 100 % électrique à autonomie étendue. Des chiffres de puissance, de recharge et un rayon d’action qui place cette ZEEKR 001 comme première concurrente valable de Tesla et sa Model S.

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Nous venons tout juste de recevoir le communiqué de presse de la marque. Elle y annonce fièrement le lancement de production de son shooting brake 100 % électrique, la ZEEKR 001.

Bien évidemment, la marque s’enorgueillit d’avoir une usine moderne, ultra connectée avec la 5G+ et une myriade de super robots. Mais ce qui nous intéresse, ce sont les premiers chiffres de cette automobile hors du commun.

Hors du commun par son style étrange, très proche de la Lynk&Co 01. Quoi de plus normal, puisque les ZEEKR et Lynk&Co sont en réalité la même marque.
Hors du commun, il en est également question avec la fiche technique. Tenez-vous bien, elle est aujourd’hui produite avec une batterie de 100 kW. Une capacité énergétique qui la place tout en haut des voitures avec une autonomie réelle qui pourrait atteindre 550 km pour une moyenne normée de 712 km avec le cycle NEDC.
De plus, il sera question de sport, puisque la ZEEKR 001 cache un système électrique d’une puissance de 545 chevaux pour un couple gigantesque de 768 Nm. Une cavalerie qui pousse très fort !
La preuve, la firme annonce un 0 à 100 km/h en 3,8 secondes.
Le freinage n’est pas en reste avec un 100 à 0 km/h en 34,5 mètres.
Enfin, le ZEEKR 001 se rechargerait de 10 à 80 % en moins de 30 minutes. Ce qui porterait sa puissance de recharge entre 150 et 200 kW.


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