La nouvelle Mercedes Classe V : un modèle reconnu désormais encore plus séduisant
En 2014, la sortie de la Mercedes-Benz Classe V a dévoilé une conception totalement nouvelle du design, de la valeur, du confort et de la sécurité introduite dans le segment des monospaces. Un concept qui s'est révélé un véritable succès : preuve en sont les quelque 209 000 exemplaires de la Classe V vendus depuis son lancement sur le marché en 2014, un chiffre record en 2018 avec 64 000 exemplaires, l'un des groupes d'acheteurs les plus jeunes chez Mercedes-Benz et des lancements réussis sur d'autres marchés, en particulier en Asie.
Au début de l'année 2019, l'Inde a été le dernier marché de la Classe V à être ajouté à l'équation. La cure de jouvence va maintenant apporter une impression de fraîcheur au modèle déjà reconnu. Les éléments principaux comprennent une remarquable conception de base repensée, ainsi que l'introduction de la génération de moteurs diesel quatre cylindres OM 654, avec le V 300 d qui atteint la nouvelle valeur maximale de 239 ch (consommation de carburant combinée 6.3-5.9 l/100 km, émissions combinées de CO2 165-154 g/km).
La transmission automatique 9G-TRONIC est en outre disponible pour la première fois, tandis que les systèmes de sécurité et d'assistance, tels que l'Active Brake Assist, font aujourd'hui appel à la toute dernière technologie. La nouvelle Classe V pourra être commandée en Europe à partir de mars 2019. Les prix en Allemagne commencent à 36 990 euros (incluant 19 % de TVA). De plus, Mercedes-Benz Vans continue à faire évoluer sa stratégie d'électrification eDrive@VANs et offrira bientôt un monospace entièrement électrique.
Sachez que l’automobile américaine ne sera plus comme avant. La preuve avec cette nouvelle Corvette, la 8e génération qui, sur l’autel de la perfor...
La cinquième génération d’Audi A4 passe déjà par la case lifting. Celle que les ingénieurs nomment amoureusement B9 phase 2 compte bien c...
Nous venons de recevoir un communiqué de presse de la part de Hyundai Group qui se targue d’avoir développé la première transmission à commande act...
