349€ pour une Peugeot 103 SP rétrofitée à l'électricité..

Ah, la Peugeot 103 SP ! Qui n'a pas eu, vu, ou du moins entendu vrombir ce symbole des rues françaises ? Imaginez maintenant cette même mobylette, non pas crachant les volutes d’un moteur à essence, mais glissant silencieusement sur l'asphalte grâce à un moteur électrique. Oui, vous avez bien lu : électrique. Voilà le pitch de notre époque, où le rétro se mêle à l'éco-responsabilité, pour un prix défiant toute concurrence : 349 € !

Depuis un changement législatif il y a trois ans, la France a adopté le rétrofit, permettant de remplacer le moteur traditionnel d'un véhicule par son homologue électrique. Parmi les pionniers de cette révolution, Noil se distingue, focalisant ses efforts sur les deux-roues historiques. Mais pourquoi le rétrofit et non l’achat neuf ? Économique et écologique, cette transformation donne une seconde vie aux engins d'antan et réduit drastiquement les coûts de maintenance, tout en offrant un accès sans restriction aux zones urbaines densément peuplées.

Noil ne s'est pas contenté de toute petite amélioration. Leur kit rétrofit pour la Peugeot 103 (et ses cousines, les 102, 104 et 105) est un véritable bijou de technologie. Avec une installation simplifiée à laquelle même un mécano du dimanche ne pourrait résister, le kit inclut une batterie de pointe, un moteur électrique et un contrôleur. La transformation est réversible : le moteur original peut être conservé et remis en place si désiré. Changez de carte grise, et le tour est joué, le tout facilité par le concessionnaire.

Mais cessons de parler seulement technique, parlons impact. Plus de 500 000 Peugeot 103 roulent encore en France, preuve indéniable de l'affection tenace des Français pour ce deux-roues. Avec le rétrofit, ce chiffre pourrait bien se maintenir, voire augmenter, car ce cyclomoteur peut désormais arpenter les rues sans émettre une once de pollution. Et tout cela, dès 349 €, subventions étatiques incluses.

Tarifs du Rétrofit de la Peugeot 103 SP :

Le coût de la transformation s'ajuste en fonction du revenu fiscal du particulier ou de la localisation du professionnel :
- 349 € pour un particulier ayant un revenu fiscal par part inférieur à 22 983 €, ou pour un professionnel en Zone à Faibles Émissions (ZFE).
- 949 € pour un particulier ayant un revenu fiscal par part supérieur à 22 983 €, ou pour un professionnel hors ZFE.
- 2 049 € pour un particulier ayant un revenu fiscal par part supérieur à 22 983 €, applicable tant en ZFE qu'hors ZFE.

Conclusion:

Que vous soyez un fervent défenseur de l'environnement ou simplement nostalgique de la mobylette de vos jeunes années, transformer votre Peugeot 103 en une machine propre et silencieuse pour seulement 349 € est désormais à portée de main. L'histoire continue, électrisée, sans perdre une once de son charme. Et tout cela, sans faire trembler votre portefeuille ni la planète. Alors, prêts à faire partie de cette nouvelle révolution tranquille ?


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