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À la recherche de l’exclusivité absolue, certains clients de la marque au cheval cabré se ramènent au siège de Ferrari avec leurs millions pour avoir accès au programme des « one-off ». Voici la dernière née de ce programme hors du commun, la... Voir plus
Rentabilité, rentabilité et surtout rentabilité. C’est le leitmotiv de tous les constructeurs qui osent aujourd’hui nous pondre des véhicules disposant des mêmes motorisations, mais de style différent. En voici encore la preuve, avec la nouvelle «... Voir plus
La firme de Maranello nous offre une série de clichés de sa nouvelle bête qui ne sera officiellement dévoilée que ce 5 MAI lors d’un événement retransmis en direct sur les chaînes des réseaux sociaux de Ferrari. En attendant d’avoir toutes les inf... Voir plus
Ferrari a peu parlé de ses réflexions et efforts pour participer au programme Le Mans Hypercar (LMH). Cette fois, c’est fait officiellement et le constructeur italien a confirmé que le programme avait reçu le feu vert après une étude et une analys... Voir plus
Encore un sale temps pour les organisateurs d’évènements et celui-ci aurait pu apporter une bonne bouffé d’oxygène et de belles carrosseries.
Comme par l’an passé, les organisateur du célèbre Concorso d’Eleganza Villa d’Este (en partena... Voir plus
En Italie, il y a un mythe. Un mythe qui produit des objets roulants à 4 roues qui ne cessent de se renouveler. Vous l’avez reconnu, nous parlons de Ferrari. En cette fin d’année, la Scuderia nous présente la Ferrari SF90 Psider. Tout co... Voir plus
C’est le grand retour des Ferrari uniques. Uniques par leur conception, uniques par leur client et uniques par leur style. Voici donc la dernière Ferrari OMOLOGATA conçue pour un seul client capable d’allonger les 0 sur son chèque.
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Voici la première Ferrari post COVID. ET ce n’est pas n’importe laquelle puisqu’il s’agit d’une Modificata. Sous ce patronyme historique, sachez qu’il s’agit d’une mise à jour profonde de sa sensuelle Portofino.
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À quoi ressembleraient les voitures si elles étaient débarrassées de tout ce qui se trouve entre les deux essieux ? C’est la question à laquelle la série #Latetedanslecul a voulu répondre.
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