Maserati l histoire de la diva fille de neptune

La famille Maserati est nombreuse. Sept frères au total dont un décédé pendant une course automobile alors qu'il était pilote d'essai chez Fiat. Sept frères et six passionnés d'automobiles autant dire une majorité écrasante, mais ça n'est pas pour autant que Mario Maserati, en dehors de cette passion, ait été étranger à la marque.
Voir la galerie photo
Bien au contraire, Peintre et sculpteur de son état, le jeune Mario a laissé sa touche personnelle sur tous les modèles de la gamme. C'est lui qui, inspiré par la fontaine de Neptune située au centre de la Piazza Nettuno à Bologne, a décidé de choisir le trident comme emblème, posé dans un ovale à fond blanc en haut, et bleu en bas.

C'est Alfieri Maserati qui créée la société en 1914. Mais l'entreprise ne produira des voitures qu'à partir de 1926. La première automobile s'appelait la Tipo 26. Mais Alfieri meurt en 1932 et l'entreprise perd le créateur et l'ingénieur de la marque. Les trois autres frères ; Bindo, Ettore et Ernesto reprennent l'affaire mais rencontrent des difficultés financières. Ils revendent à la famille Orsi en 1937, une grande famille bourgeoise de Modène, des industriels qui ne possèdent pas de compétences techniques en automobiles mais qui sont mué par une passion commune.

Pour conserver le savoir-faire de la firme, ils passent un contrat de partenariat avec les frères Maserati pour une durée de 10 ans. Le fabricant s'installe à Modène en 1940, l'activité auto cesse durant la guerre en raison de la réquisition du gouvernement, puis en 1945 la production reprend. Les voitures produites sont surtout des voitures de circuit et il faudra attendre 1957 pour que la première vraie Maserati de route ne soit produite : la 3500GT.

La direction décide de donner des noms de vent à ses modèles, peut-être en rapport avec Neptune, Dieu des mers et des océans ? Toujours est-il que la marque perdure et sortira les mistral, Bora et Menak.

1958 marque la fin de la compétition sportive de la marque, qui s'oriente désormais vers des voitures de série sportives et luxueuses. La première Quattroporte sort en 1963, elle est dessinée par le designer italien Pietro Frua.

La Quattroporte est la voiture de série la plus rapide au monde. Moteur 4.7l V8 de 260 chevaux équipé de 4 carburateurs double corps Weber (d'oùle réservoir essence de 95 litres) et de 16 soupapes. La voiture atteint les 230km/h, joli score pour l'époque.

L'entreprise connaitra à nouveau des déboires financiers et sera tout à tour rachetée par Citroën dans un premier temps en 1968, qui cherchait un moteur V6 pour sa SM (échec cuisant de la SM du au choc pétrolier), puis par De Tomaso en 1975, Chrysler en 1983 et enfin l'actuel propriétaire, Fiat depuis 1987.

Retrouver les fiches techniques Maserati, pour connaitre les performances, les dimensions, les motorisations, etc ... sur chacun des modèles.

les autres actualités sur Maserati

Il y a des marques qui vous esquisse un sourire et allume une petite flamme dans vos yeux à leur évocation, surtout lorsqu’elles ont une consonance It... Voir plus
La MC20, supercar de Maserati, fêtera déjà ses 5 ans à la fin de l'année ! C'est l'occasion pour Maserati de lui offrir un restylage, en dépit de l'an... Voir plus

Il est difficile de ne pas se souvenir de ce qu'a fait Monsieur Imparato lors de son passage chez Alfa Romeo. Espérons qu'il était alors bridé par ... Voir plus

La conjoncture et la santé d'une marque ont toujours un impact sur ses cotes, à quelques rares exceptions près. Les vrais faux déboires de Maserati... Voir plus

Une réorganisation opérée par Stellantis conduit à rapatrier la production des coupés et cabriolets Maserati dans le fief historique de Viale Ciro ... Voir plus

Référence incontestable du grand tourisme à l’italienne, Maserati fait rêver avec des mécaniques signées ou dérivées de chez Ferrari, des carrosseries... Voir plus

nos annonces

Voir plus de galerie photo Maserati

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 11 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 8 Dacia Bigster GPL