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En Allemagne, il y a pléthore de préparateurs. Mais les plus reconnus pour leurs travail se comptent sur les doigts de nos mains. RUF est l’un d’entre eux. Il est même incontestablement l’un des spécialistes de la préparation sur Porsche 911. Voic... Voir plus
La Porsche 911 type 992 attendait sa version Turbo. Voilà chose faite ! La firme nous présente la nouvelle génération de 911 Turbo S qui, comme de coutume, nous promet une puissance de folie, une dynamique de conduite et un confort sans précédent.... Voir plus
Depuis une dizaine d’années, le célèbre préparateur Gemballa est en souffrance, car il a perdu son fondateur, Uwe Gemballa. Mais voilà, le fils, Marc Philipp Gemballa annonce le grand retour de la firme à Genève.
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Si dans l’esprit collectif et, a fortiori, auprès des passionnés, une Porsche c’est une 911, dans les faits ce sont d’abord les Cayenne, Macan et Panamera qui se vendent. La 911 ne représente que 15 % des 280 000 véhicules écoulés en 2019. Primord... Voir plus
Chez Porsche, on tient à produire des bolides capables de de flirter avec des vocalises de voitures de course. Pour y arriver, il faut abandonner le turbocompresseur. Eh bien, c’est ce que propose la firme avec ses nouvelles Porsche 718 Boxster GT... Voir plus
Avant de transformer son Macan en SUV 100% électrique, Porsche nous propose une nouvelle génération de Macan GTS : encore plus pointu avec quelques chevaux en plus, un châssis axé sur les performances et des équipements améliorés.
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Vous le savez bien, en ce moment il n’y a de la place que pour la voiture électrique. À tel point que des préparateurs se lancent même dans la transformation de bolides mythiques en engins électriques. Ce phénomène que l’on nomme Rétrofit fait mêm... Voir plus
Nous sommes dans une nouvelle ère automobile. Porsche en est très conscient et vient de nous confirmer que son best-seller mondial, le Porsche Macan, ne sera plus proposé qu'en 100% électrique dans sa prochaine génération. En attendant, Porsche no... Voir plus
Après plus de 30 ans d’absence, Porsche fait son grand retour en compétition monoplace. La firme profite du Salon de Los Angeles pour faire la communication de la première course en Formule E qui se déroule en parallèle.
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Alors que les Porsche Taycan Turbo S et le Taycan Turbo ont déjà fait leurs débuts en Europe, voici que la version « Low Cost » de cette berline 100 % électrique montrera ses roues au Salon de l’automobile de Los Angeles. L’occasion pour... Voir plus
