Prix de la nouvelle ford fiesta millesime 2013

Avec sa nouvelle face avant, légèrement inspiré des produits Aston Martin, la nouvelle fiesta a fait sensation lors de sa présentation officielle lors du mondial de l'automobile de Paris 2012. En plus de se nouveau design cette nouvelle Fiesta reçoit le tout dernier moteur à 3 cylindres 1.0 litres injection directe turbo Ecoobost. Pour voir un peu plus clair, nous vous dévoilons la grille des prix.
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Tarifs de la Ford Fiesta 2013 au 22 Octobre 2012 :

Les Ford Fiesta 2013 3 portes Essence :

Prix Ford Fiesta 1.3 60 Ambiente = 11.750€
Prix Ford Fiesta 1.3 60 Trend = 13.200€
Prix Ford Fiesta 1.3 82 Trend = 13.650€
Prix Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 80 Titanium = 15.600€
Prix Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 Trend = 14.750€
Prix Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 Titanium = 16.350€
Prix Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 Titanium X = 17.650€
Prix Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 Titanium = 17.050€
Prix Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 Sport = 17.050€
Prix Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 Titanium X = 18.350€

Les Ford Fiesta-2013 3 portes Diesel :

Prix Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 Ambiente = 14.350€
Prix Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 Trend = 15.450€
Prix Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 Titanium = 17.050€
Prix Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 Titanium X = 18.350€
Prix Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 Trend= 16.300€
Prix Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 Titanium = 17.900€
Prix Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 Sport = 17.900€
Prix Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 Titanium X = 19.200€
Prix Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 ECOnetic S&S Trend = 16.900€
Prix Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 ECOnetic S&S Titanium = 18.500€

Pour avoir les prix de la Fiesta 5 portes, il vous suffit de rajouter 600€ aux versions 3 portes

Retour sur le 3 cylindres 1.0 EcoBoost, petit mais costaud

Le nouveau moteur 1.0 EcoBoost développe jusqu'à 125 ch. Il délivre des performances équivalentes à celles d'un bloc 1,6 litre traditionnel. Son couple maximal atteint 170 Nm, et même 200 Nm avec l'overboost, c'est la garantie de reprises vigoureuses pour vos dépassements. Dans sa version 125 ch, la Ford Focus 1.0 EcoBoost se contente de 5 litres d'essence aux 100 km, pour des émissions de CO2 de seulement 114 g/km. Ceci en fait l'une des berlines compactes à essence les plus sobres. La déclinaison 100 ch descendra même à 109 g/km de CO2.



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