Paris, ce matin-là, m’a accueilli avec son habituelle cacophonie : scooters en embuscade, bus qui s’imaginent seuls sur le périphérique, et cyclistes qui jouent leur vie à chaque carrefour. Au milieu de ce théâtre urbain, j’ai embarqué dans une Dacia...
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Non, Tindaya n’est pas une nouvelle application de rencontre, ni la cousine d’une actrice célèbre, encore moins un plat exotique. Tindaya est une montagne volcanique de Fuerteventura, aux Canaries. Et c’est aussi, désormais, le nom du nouveau showcar...
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Est-ce que l’attente rend les choses meilleures ? C’est la question qui flottait dans l’air, à Aubervilliers, ce jour où la sixième génération de Clio a décidé de se montrer. Dans ce genre d’événement, les journalistes automobiles ressemblent à des g...
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Elle cache vraiment bien son jeu, cette Ford Fiesta, avec un moteur essence 1.0 l ecoboost de 140 ch. Car sous des apparences de sobre citadine estudiantine, se cache une perle rare, un génie de conduite, un bon élève qui sait rester modeste et évite...
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Non, Volkswagen n'a pas découvert une nouvelle espèce de dinosaure cousin du T-Rex. T-Roc, prononcez "tirok", et pas "troc". L'assonance du nom suscite déjà le nom du Tiguan, en version plus cool et branchée : T-Guan. T-Roc ? Serait-ce une référence ...
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Après son rachat par Nissan, Mitsubishi revoit sa stratégie et donc sa gamme. Il lance désormais l'Eclipse Cross, un SUV qui ose s'attaquer au très concurrentiel segment des SUV compacts avec des choix techniques risqués....
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Dans le monde du ballon rond, il y a un dicton qui dit : la France joue, et c'st toujours l'Allemagne qui gagne. Question industrie, cet adage se vérifie sans cesse. Sauf qu'au début de cette année, le groupe Peugeot Citroën est devenu l'exception qu...
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Au milieu des nombreuses philosophies japonaises se trouve celle du Kaizen, un précepte industriel qui a déjà porté ses fruits à de nombreuses reprises. C'est aussi la philosophie du nouveau Mazda CX-5, qui se met à jour afin d'affronter la concurren...
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Il paraît que l'histoire est un éternel recommencement. Après avoir trusté le titre de traction la plus rapide sur la boucle nord du Nürburgring, et s'être fait déposséder de ce même titre par la Golf GTI Clubsport S de Volkswagen, voilà que les peti...
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Les constructeurs sont en train de se positionner, petit à petit, sur de nouvelles solutions énergétiques pour nos belles automobiles. Les Japonais entendent bien devenir une référence sur le segment des voitures dites 2.0 ! Ce qui n'empêche pas les ...
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Certains disent que les 145 chevaux de l'Abarth 595 semblent un brin trop " lège ". Pour répondre à cette calomnie, les gens de la firme au scorpion nous présentent la 595 Pista. Ici, le petit 4 cylindres1.4 Turbo est poussé à 160 canassons et 230 Nm...
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