Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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À l'occasion d'une première mondiale perchée sur le toit de l'ancien centre ADN de PSA, nous avons découvert le nouveau Citroën C5 Aircross. Nouvelle plateforme, électrification assumée, confort revendiqué... Voici notre essai, raconté comme une aven...
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La bataille du diesel très haut de gamme fait rage entre les 3 marques premium Allemande. Audi vient d'annoncer la commercialisation d'un tout nouveau groupe motopropulseur diesel. Il s'agit d'un V6 de 3 litres injection direct, couplé à 2 turbocompr...
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Pour la grande messe de l'automobile Allemande, on parle évidement du Salon de l'Auto de Francfort, Audi présente sa toute nouvelle S6 et S6 Avant (break). Le downsizing a encore frappé ! Fini le ronronnement de l'ancien V10, qui a servit de base pou...
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La nouvelle Audi A6 Avant dévoile ses tarifs. Au programme elle offre le choix entre 6 motorisations allant de 177 chevaux en diesel à 300 chevaux en essence turbo. En option, elle peut être couplée à une transmission intégrale Quattro et une boite m...
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