GTI, le blason qui fait rêver les plus passionnés et nostalgiques de la marque Sochalienne (dont je fais parti), fait son grand retour. Après avoir disparu des radars avec l’arrêt de la 308 II, le blason avait été remplacé par PSE afin de mieux colle...
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Quand l’idée de partir à l’aventure au milieu de l’hiver s’est imposée, je me suis tourné vers le Citroën Holidays pour vérifier s’il pouvait concrétiser ce rêve de vanlife. Le programme prévoyait cinq jours de voyage, à trois personnes, pour une bou...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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Porsche est toujours à la recherche de suprématie. Avec cette toute nouvelle Cayenne Turbo S, c'est le segment des crossovers que la marque de Stuttgart vise et avec ses 550 canassons sous le capot moteur il n'y a plus vraiment de concurrence....
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A force de vous parler des célèbres préparateurs allemands comme Edo Competition ou ABT, il nous paraissait important de promouvoir l'un des plus talentueux Tuner français. Il s'agit du styliste automobile : Jeremie Paret....
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