Les actualités #electrique de La Revue Automobile

Smart est en pleine mutation. Fini, la petite citadine 2 places à moteur à combustion. La firme s’achemine vers des modèles plus grands et 100 % électriques. Après le SUV urbain, la Smart #1, voici que pointe le bout de son nez la berline compacte... Voir plus

Toyota a très longtemps résisté à la mode de la voiture électrique. Sauf que le monde occidental, l’Europe en premier, est en train de l’imposer. Dès lors, le géant nippon de l’automobile s’est lancé dans un programme colossal pour combler son ret... Voir plus

La Chine déploie son savoir-faire électrique avec ses nombreuses marques. Maxus n’est pas sans pedigree, puisqu’il s’agit d’une filiale de SAIC, qui détient déjà MG dans son escarcelle. Maxus est spécialisée dans les voitures utilitaires et profes... Voir plus

Le monde de la voiture électrique est marqué par la domination de Tesla qui a un gros coup d’avance sur les marques généralistes. Si ces marques commencent à déployer au compte-gouttes leurs modèles électriques, le marché ouvre ses portes à d’autr... Voir plus

Cela fait plusieurs mois que la firme italienne nous promet sa vision de la Fiat 500e, la 500 électrique. La voici enfin dévoilée. À défaut de proposer des performances majeures, elle prend du muscle dans sa robe fluo…

Skoda continue son petit bonhomme de chemin sur l’autoroute des voitures électriques. Si la gamme du constructeur tchèque ne se contente que de l’Enyaq et de sa version fastback (Enyaq Coupé), la gamme s’enrichit du label RS qui, depuis 1974, rend... Voir plus

L’industrie automobile est en pleine mutation. Si les marques chinoises profitent de ce moment pour nous refourguer leur capacité de production de voitures électriques, le géant coréen opère une montée en gamme indéniable. Avec sa filiale Genesis,... Voir plus

Après plus de quatre ans, les joueurs de notre équipe de foot vont remettre en jeu leur titre de champion du monde. Mais, cet événement planétaire se passe pour la toute première fois de son histoire en hiver. Jamais à court de calembours, les mar... Voir plus

Ce n’est pas la marque sud-coréenne la plus connue. Hyundai et sa filiale KIA trustent tout. Il faut dire que SsangYong était, il y a peu, sous le coup d’un redressement. Mais après 18 mois de procédure, la firme annonce que le groupe est sauvé et... Voir plus