Il était une fois un studio, quelque part entre les murs sombres de la Cité du Cinéma. Ni pancarte, ni hôtesse, ni traiteur. Juste un badge, un couloir aux lumières froides, et une étrange sensation d’assister à quelque chose d’important… sans vraime...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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Derrière ce titre un peu pompeux, se cache l’histoire d’une citadine emblématique ayant traversé 40 ans d’histoire automobile et dont la 6ème génération doit plaire afin de relancer le constructeur Japonais qui traverse une des pires crises financièr...
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Avec la nouvelle génération de X5, BMW nous propose également de renouveler la version « coupé » du SUV. On parle donc de la BMW X6. Les deux nouveaux gros X ont un point commun : limiter les groupes motopropulseurs. S’ils partagent le g...
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Prenez un BMW X5, mélangez-le avec un coupé, puis insérez-lui sous le capot un moteur de supercar et vous obtiendrez le X6 M. Un mastodonte de presque de 2,3 tonnes capable de rouler à 280 km/h. Pour cette nouveauté, BMW m'a proposé d'en faire le tes...
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