GTI, le blason qui fait rêver les plus passionnés et nostalgiques de la marque Sochalienne (dont je fais parti), fait son grand retour. Après avoir disparu des radars avec l’arrêt de la 308 II, le blason avait été remplacé par PSE afin de mieux colle...
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Quand l’idée de partir à l’aventure au milieu de l’hiver s’est imposée, je me suis tourné vers le Citroën Holidays pour vérifier s’il pouvait concrétiser ce rêve de vanlife. Le programme prévoyait cinq jours de voyage, à trois personnes, pour une bou...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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Les marques françaises ont démontré depuis les années 80 leur savoir-faire dans la réalisation de petites bombinettes. Renault a même construit un chapitre de son histoire avec elles. Comment oublier la stupéfiante Renault 5 Turbo, la Clio Williams o...
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Dans un blanc immaculé, Renault dévoile au Salon de l'Automobile de Genève, une Clio R.S. 220 EDC Trophy. La griffe " Trophy " symbole de hautes performances chez le constructeur au losange ne semble pas usurpé avec une augmentation de 10% du nombre ...
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