Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de bistouri sur la face avant, des ajustements dans l’habitacle, et hop, on se retrouve avec un modèle ...
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Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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Brabus est vraiment chaud en ce moment : calqué sur l'actualité de Mercedes, le préparateur allemand sort une multitude de modèles à l'approche du salon de Francfort. Sa dernière proposition concerne l'exclusif G500 4x4¬?.
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Alors que le Classe G 6x6 a disparu du catalogue, Mercedes a dévoilé au salon de Genève sa descendance, le G 500 4x4¬?. Amputé de deux roues, le pachyderme affiche les mêmes capacités tout-terrain que le 6x6. L'engouement du public fut tel que Merce...
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Petit frère du G 63 AMG 6x6, le Mercedes G500 4x4 qui sera exposé au salon de Genève est un Classe G doté d'un potentiel maximal en franchissement. Pour cela, la marque allemande n'a pas fait les choses à moitié et l'a même équipé de son nouveau V8 4...
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