Je me suis retrouvé un matin de printemps, place de la Bastille, à contempler ce nouveau Hyundai Tucson Hybride N Line 2025 comme on observe une bête rare sortie d’un imaginaire futuriste. D’habitude, Paris à l’aube me fatigue : les taxis pestent, le...
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Bienvenue au New York International Auto Show 2025, cette grande messe de l’automobile qui, chaque année, transforme Manhattan en concession XXL, entre frénésie urbaine, odeur de hot-dog, et SUV électrifiés à 5 portes, 14 écrans et zéro âme.
Nous ...
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S’intercalant entre le Tiguan et le Touareg, en lieu et place du précédent Allspace, ce nouveau SUV est disponible en plusieurs motorisations, dont un diesel, et peut accueillir jusqu’à 7 passagers. Nous avons toutefois fait le choix de l’hybride rec...
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Après la déclinaison GT3, Mercedes continue le développement de versions de l'AMG GT destinées à la compétition. Pour la saison prochaine, les équipes privées pourront s'équiper de Mercedes-AMG GT GT4....
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Apparues avec une nouvelle définition, les Porsche 718 Boxster et Cayman pourraient ravir les puristes dans leurs déclinaisons plus sportives.
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Après avoir fait la joie des clients avec le Cayman GT4, Porsche propose désormais une itération encore plus poussée et réservée à la piste avec le Cayman GT4 Clubsport.
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Repoussant toujours plus loin le niveau de performance de ses sportives, Porsche dévoilera un Cayman GT4 Clubsport, plus affûté mais aussi plus chère.
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Tout en démultipliant la 911 sous différentes versions, Porsche use de la même recette pour le Cayman. Après les GTS et GT4, des déclinaisons déjà bien affûtées, la marque de Zuffenhausen dévoile le Cayman GT4 Clubsport.
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On l'a fantasmé, on l'a attendue, mais à l'occasion du salon de Genève, Porsche a décidé de donner vie à nos rêves : efficace comme une 911, le nouveau Cayman est passé par la case "no limit" du constructeur pour s'approprier la dénomination GT4. Mai...
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