Je me suis retrouvé un matin de printemps, place de la Bastille, à contempler ce nouveau Hyundai Tucson Hybride N Line 2025 comme on observe une bête rare sortie d’un imaginaire futuriste. D’habitude, Paris à l’aube me fatigue : les taxis pestent, le...
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Bienvenue au New York International Auto Show 2025, cette grande messe de l’automobile qui, chaque année, transforme Manhattan en concession XXL, entre frénésie urbaine, odeur de hot-dog, et SUV électrifiés à 5 portes, 14 écrans et zéro âme.
Nous ...
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S’intercalant entre le Tiguan et le Touareg, en lieu et place du précédent Allspace, ce nouveau SUV est disponible en plusieurs motorisations, dont un diesel, et peut accueillir jusqu’à 7 passagers. Nous avons toutefois fait le choix de l’hybride rec...
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Zenos est un petit artisan comme seuls les Britanniques ont le secret. Hélas, nous devrons conjuguer ceci au passé puisque le constructeur vient de déposer le bilan....
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Passé entre les mains de Jean-Marc Gales, Lotus sort peu à peu la tête de l'eau. Le constructeur devrait aussi continuer à dévoiler des nouveautés, dont une hypothétique Lotus 4-Eleven....
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Light is Right. Et c'est d'autant plus vrai quand il y a une grosse quantité de puissance et de couple sous le capot. Connaissant le concept sur le bout des doigts, Donkervoort va plus loin et propose la D8 GTO-RS....
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Avec l'Exige 380, Lotus dévoile l'Exige la plus puissante et plus rapide jamais commercialisée : 380 ch, 0-100 km/h en 3,7 secondes et 286 km/h en pointe. Assez pour en faire la nouvelle référence de sa catégorie ?...
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Après une longue attente composée de teasers, Rezvani Motors lève enfin le voile sur sa nouvelle sportive, la Beast Alpha. Un engin particulièrement exotique qui devrait ravir les amateurs de sensations fortes....
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Lotus poursuit les célébrations du 50e anniversaire de son usine d'Hethel avec l'Exige 350 Special Edition, qui perd du poids et gagne des réglages spécifiques pour devenir la plus radicale des Exige. Seulement 50 exemplaires sont commercialisés....
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Quand Lotus lance une série limitée d'un de ses modèles, cela signifie le plus souvent du poids en moins pour gagner en performance, en efficacité et en plaisir de conduite. Bingo une fois de plus avec la Lotus Elise 250 Special Edition qui perd 32 k...
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Lotus propose sur son Evora 400 un pack carbone accompagné du remplacement de la batterie par un modèle lithium-ion et de la mise en place d'un échappement en titane. Au final, ce sont 42 kilos qu'il est possible de gagner sur la balance, pour un mod...
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Lotus n'est pas connu pour les motos, même si ses voitures s'en rapprochent. Pourtant, avec l'impulsion de Daniel Simon, le constructeur a posé son badge sur l'excitante Lotus C-01....
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