Le samedi matin, Paris s’éveille lentement. Les SUV déboulent en meute, alignés devant les boulangeries, pendant que nous embarquons dans une machine d’un autre genre : le Citroën ë-Berlingo XTR. Carré comme une boîte, habillé de quelques plastiques ...
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Avec un marché automobile aussi ennuyant car contraignant, rares sont les voitures plaisirs encore disponibles. A l’instar de la Fiat 500 cabriolet, Mini propose sa nouvelle citadine en version découvrable mais lui donne plus de piment avec le label ...
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Lorsque l’on évoque le Volksvagen T1 / Combi, impossible de ne pas l’associer à la vibe Peace & Love qui régnait sur les années 60. Ce Combi sera renouvelé sur plusieurs générations faisant évoluer son style ainsi que ses côtés pratiques. Arrivé ...
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Lotus propose sur son Evora 400 un pack carbone accompagné du remplacement de la batterie par un modèle lithium-ion et de la mise en place d'un échappement en titane. Au final, ce sont 42 kilos qu'il est possible de gagner sur la balance, pour un mod...
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Lotus n'est pas connu pour les motos, même si ses voitures s'en rapprochent. Pourtant, avec l'impulsion de Daniel Simon, le constructeur a posé son badge sur l'excitante Lotus C-01....
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En début d'année, Lotus a dévoilé l'Elise Cup 250, remplaçante de la Cup 220. Désormais, la déclinaison Race 250 pointe le bout de son museau. Elle est réservée à un usage son piste comme son nom le laisse supposer....
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La Lotus Elise a encore quatre ans à tenir avant que sa remplaçante ne pointe le bout de son nez, en 2020 selon les prévisions du constructeur britannique. La philosophie de l'Elise originelle sera conservée voire renforcée, avec une nouvelle version...
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Série spéciale historique pour Lotus avec l'Evora 400 Hethel Edition, lancée pour célébrer le cinquantième anniversaire de la marque fondée par Colin Chapman à Hethel, dans le Norfolk anglais. Elle est notamment proposée avec un choix de teintes de c...
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Lancée lors du festival of Speed, la Lotus 3-Eleven perpétue la tradition Light is Right du constructeur. Apportée sur le circuit de Hockenheim lors d'un essai par la presse locale, la bombe anglaise a explosé un record du tour....
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Lotus applique une recette connue et efficace pour transformer l'Evora 400 en Evora Sport 410 avec 10 chevaux de gagnés sur le V6 et 70 kilos d'économisés sur la carrosserie. Résultat : 3,2 kg/ch seulement et des performances qui s'envolent....
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Après une période difficile entre les mains de Danny Bahar, Lotus revient en force dans le segment des sportives. Après une année pleine de nouveautés, le fabricant arrivera à Genève avec deux nouveaux modèles....
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Remplaçante de l'Elise Cup 220, la Lotus Elise Cup 250 affiche un poids en baisse de 21 kilos et une puissance en hausse de 26 kilos. Avec un total de 246 ch et un rapport poids/puissance sous les 3,8 kilos/ch, elle s'affiche comme la Lotus Elise la ...
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Modèle homologué route le plus rapide et le plus puissant jamais produit par Lotus, la 3-Eleven sera commercialisée à partir du mois de mars 2016. Celle qui vaudrait moins de 7 minutes au Nürburgring en version Course de 290 chevaux ne sera produite ...
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