Ne l’appelez plus berline familiale pour père en pantoufles. Avec 272 chevaux sous le capot, un look de demoiselle qui va en soirée sans se faire remarquer, et une batterie qui vous permet enfin de dépasser le rayon de la boulangerie en tout électriq...
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Il y a des matins où l’on doute. De tout. De la météo, du café, de la motivation à prendre le volant d’un véhicule électrique pour s’enfoncer dans l’Île-de-France profonde, celle qui hésite entre le code postal et le code rural. Ce matin-là, malgré u...
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L’Aceman est la carrosserie surélevée, exclusivement électrique, de la Cooper 5 portes. Nous avons pu essayer sa version la plus sportive sur les petites routes anglaises…...
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La gamme Lotus n’est pas des plus conséquente. Nous attendons toujours les nouveautés promises depuis presque une décennie. À défaut de cela, la vénérable firme anglaise nous propose une gamme Evora s’enrichissant d’une GT410 bien plus consensuell...
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Lotus propose sur son Evora 400 un pack carbone accompagné du remplacement de la batterie par un modèle lithium-ion et de la mise en place d'un échappement en titane. Au final, ce sont 42 kilos qu'il est possible de gagner sur la balance, pour un mod...
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Nous savions que Lotus préparait une nouvelle Evora pour le salon de Genève. Beaucoup attendaient une version découvrable, ils en sont pour leur frais. A la place, le constructeur de Hethel nous a concoctés une "super" Evora S avec au programme, comm...
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