Il était une fois un studio, quelque part entre les murs sombres de la Cité du Cinéma. Ni pancarte, ni hôtesse, ni traiteur. Juste un badge, un couloir aux lumières froides, et une étrange sensation d’assister à quelque chose d’important… sans vraime...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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Derrière ce titre un peu pompeux, se cache l’histoire d’une citadine emblématique ayant traversé 40 ans d’histoire automobile et dont la 6ème génération doit plaire afin de relancer le constructeur Japonais qui traverse une des pires crises financièr...
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Confirmant sa réputation de voiture purement dédiée au conducteur, la nouvelle Elise Cup 250 s'impose comme la nouvelle référence des sportives deux places en combinant avec succès ingénierie intelligente, agilité, adhérence et vitesse. Fait du même ...
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Petite, légère et populaire, l'Elise CUP 250 se relance sur notre marché avec une nouvelle version affûtée à souhait. Au programme, un régime sec pour gagner en performances....
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Quand Lotus lance une série limitée d'un de ses modèles, cela signifie le plus souvent du poids en moins pour gagner en performance, en efficacité et en plaisir de conduite. Bingo une fois de plus avec la Lotus Elise 250 Special Edition qui perd 32 k...
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En début d'année, Lotus a dévoilé l'Elise Cup 250, remplaçante de la Cup 220. Désormais, la déclinaison Race 250 pointe le bout de son museau. Elle est réservée à un usage son piste comme son nom le laisse supposer....
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La Lotus Elise a encore quatre ans à tenir avant que sa remplaçante ne pointe le bout de son nez, en 2020 selon les prévisions du constructeur britannique. La philosophie de l'Elise originelle sera conservée voire renforcée, avec une nouvelle version...
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Après une période difficile entre les mains de Danny Bahar, Lotus revient en force dans le segment des sportives. Après une année pleine de nouveautés, le fabricant arrivera à Genève avec deux nouveaux modèles....
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Remplaçante de l'Elise Cup 220, la Lotus Elise Cup 250 affiche un poids en baisse de 21 kilos et une puissance en hausse de 26 kilos. Avec un total de 246 ch et un rapport poids/puissance sous les 3,8 kilos/ch, elle s'affiche comme la Lotus Elise la ...
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Lotus dévoile le millésime 2016 de sa gamme Elise désormais composée de l'Elise Sport à moteur 134 ch et l'Elise Sport 220 à moteur 220 chevaux. Deux véritables jouets qui affichent un rapport puissance/masse respectif de 55 ch/tonne et 237 ch/tonne ...
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En 1995, Lotus fait revivre le célèbre précepte "light is right" avec l'Elise, un petit cabriolet simple et léger axé sur le plaisir de conduite. Cette année, le constructeur britannique fête les vingt ans de son modèle fétiche. A cette occasion, une...
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Il y a un an tout juste, Lotus dévoilait l'Elise S Cup R, une pistarde qui, hélas, ne pouvait rejoindre les routes ouvertes. Pour satisfaire les passionnés du modèle, le constructeur lance aujourd'hui l'Elise S Cup....
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