On lit souvent que l'A390 est à Alpine ce que le Macan est à Porsche : une machine à faire du fric. C'est parfaitement faux puisque ce rôle est dédié à l'A290, sur base de Renault 5 E-Tech...
Quand l’idée de partir à l’aventure au milieu de l’hiver s’est imposée, je me suis tourné vers le Citroën Holidays pour vérifier s’il pouvait concrétiser ce rêve de vanlife. Le programme prévoyait cinq jours de voyage, à trois personnes, pour une bou...
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Il était une fois un studio, quelque part entre les murs sombres de la Cité du Cinéma. Ni pancarte, ni hôtesse, ni traiteur. Juste un badge, un couloir aux lumières froides, et une étrange sensation d’assister à quelque chose d’important… sans vraime...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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Derrière ce titre un peu pompeux, se cache l’histoire d’une citadine emblématique ayant traversé 40 ans d’histoire automobile et dont la 6ème génération doit plaire afin de relancer le constructeur Japonais qui traverse une des pires crises financièr...
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La Mazda MX-5 est ce petit roadster mignon apparu en 1989 qui a su conquérir le cur de nombreux acheteurs. Depuis la première génération, dite NA, la marque nippone décline l'alphabet pour arriver à la quatrième génération, ND vous l'aurez compris, ...
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L'an dernier, Mazda a exposé deux concepts hautement désirables basés sur le MX-5. Pour cette nouvelle édition du SEMA Show, le constructeur surfe encore sur la vague du roadster avec le Speedster Evolution et le RF Kuro....
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Comme en 2015, Mazda exposera au SEMA Show 2016 de Las Vegas, qui débute le 1er novembre prochain, deux concepts basés sur la MX-5. La MX-5 Speedster est une évolution de celle de l'année dernière, tandis que la RF Kuro est une étude autour de la MX...
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Certes, cela aurait pu être le Coup de foudre à Notting Hill... Mais voulant rester loin des clichés cinématographiques, nos amoureux partirent chercher l'aventure dans une contrée quelque peu inaccoutumée... L'Italie, dans la région du Latium. ça to...
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Mazda dévoile les prix de la MX-5 FR, qui sera commercialisée au 1er trimestre 2017. Les tarifs de la Miata à toit en dur rétractable s'échelonnent de 27 800 à 37 750 euros, en fonction de la motorisation et de la finition....
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Version à toit en dur rétractable façon Targa de la Mazda MX-5, la RF arrivera en Europe dans le courant de l'année 2017. En attendant, sa production vient de débuter à l'usine d'Ujina, au Japon....
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Avec la génération ND, le Mazda MX-5 revient à ses fondamentaux : peu de poids et pas beaucoup de puissance pour un maximum de plaisir de conduite. Fun mais pas funky. Pour les excités, Flyin' Miata a installé un moteur LS3 sous le capot du roadster....
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Si pour le moment la gamme du Mazda MX-5 n'est composée que de deux versions, le petit roadster s'offre une nouvelle déclinaison au Japon. Baptisé pour l'occasion RS, il promet un châssis plus évolué....
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Il y a 26 ans, Mazda dévoilait le MX-5. Le petit roadster sympathique a su traverser les époques et arrive aujourd'hui à sa quatrième génération. Seulement, avec les normes actuelles et la propension des véhicules à prendre du poids, le cabriolet ris...
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Le Salon de l'Automobile de Paris est l'occasion pour Mazda de dévoiler pour la première fois la 4ème génération de son célèbre roadster MX-5, ou "Miata" dans son pays d'origine. Après 25 ans d'existence les ingénieurs lui offrent un sex-appeal et de...
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