Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de bistouri sur la face avant, des ajustements dans l’habitacle, et hop, on se retrouve avec un modèle ...
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Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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De Sorrento à Salerno, la côte amalfitaine est l'un des plus stupéfiants endroits d'Italie, et sans doute d'Europe. Ce lieu, où des montagnes abruptes dévalent vers la mer Tyrrhénienne, inspira même Homère. Ici, il y fit se combattre Ulysse et les Si...
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Que ce soit par ses concept-cars ou quelques modèles de sa gamme, Volkswagen est imbibé par son passé automobile. C'est d'autant plus le cas avec le badge GTI, apparu en 1976 avec la première Golf du nom. Dernière née dans la gamme sportive, la Volks...
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La surprise de fin d'année c'est bien elle : la up! GTI de Volkswagen. Alors que nous allons en prendre les clés, pour un essai sportif, en début d'année 2018, la firme lance aujourd'hui sa commercialisation dans ses concessions. L'occasion pour nous...
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41 ans après les débuts de la Golf GTI, la boucle est bouclée. Volkswagen nous a présenté une voiture de sport au format de la GTI originale, lors des rencontres GTI du W??rthersee : la nouvelle up! GTI....
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La version restylée de la Volkswagen up!, qui sera présentée bientôt, devrait bénéficier d'une déclinaison sportive GTI. Sous le capot, on retrouvera un moteur 1.0 TFSI 3 cylindres de 115 chevaux....
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