Au menu de cette Peugeot 208 Envy :
Des jantes alliage 17’’ diamantées – histoire de briller même au feu rouge.
Des enjoliveurs d’ailes noir brillant – parce que la sobriété est un concept relatif.
Des seuils de portes en aluminium – parfaits pour rappeler qu’on n’est pas monté dans la voiture de son oncle René.
Une caméra de recul HD avec aides au stationnement avant et arrière – pour éviter de rayer la peinture au premier créneau parisien.
Le tout est valorisé à 350 € d’équipements, mais surtout emballé dans une formule où Peugeot offre 3 ans d’entretien, comme si l’élève modèle obtenait d’office ses fournitures scolaires.
Version essence 100 ch BVM6 : 23 750 € – l’équivalent d’un master en province.
Version Hybrid 110 ch e-DCS6 : 26 150 € – un peu plus cher, mais avec une transmission électrifiée pour les parents qui veulent montrer qu’ils sont « dans le coup ».
En LLD, la mensualité suit la logique des maths appliquées :
212 €/mois pour la version 100 ch,
267 €/mois pour l’Hybrid 110 ch.
Pas de piège à la ligne 6 du contrat : comme pour le reste de la gamme, c’est du sans apport.
Photos ©Fabien Legrand pour LRA
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