Comparatif entre
: Audi A8 L
Hybrid
et Suzuki Ignis
1.5 VVT
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi A8 L
Hybrid
et
une Suzuki Ignis
1.5 VVT.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi A8 L Hybrid année
2013
VS
Suzuki Ignis 1.5 VVT
année 2007
Infos générale
Audi A8 L Hybrid année
2013
Suzuki Ignis 1.5 VVT
année 2007
Marque AudiSuzuki
Modèle A8 LIgnis
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20132007
Catégorie LimousineSUV Urbain
Prix 98550 €11290 €
Mécanique
Audi A8 L Hybrid année
2013
Suzuki Ignis 1.5 VVT
année 2007
Puissance totale245 ch_ ch
Couple total
480Nm Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 211 ch
à _ Trs/min
Couple : 350 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 16s
Puissance: 100 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 133 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Infos éléctriques
Audi A8 L Hybrid année
2013
Suzuki Ignis 1.5 VVT
année 2007
Batterie _kWh_kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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