Comparatif entre : Audi e-tron 55 Quattro et Ferrari SF90 Stradale V8 Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi e-tron 55 Quattro et une Ferrari SF90 Stradale V8 Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi e-tron
55 Quattro année 2019

VS

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2025


Infos générale

Audi e-tron
55 Quattro année 2019

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2025

Marque Audi Ferrari
Modèle e-tron SF90 Stradale
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.42€
Année 2019 2025
Catégorie SUV SuperCar
Prix 82600 € 423514 €

Mécanique

Audi e-tron
55 Quattro année 2019

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2025

Puissance totale _ ch 1000 ch
à 7500 Trs/min
Couple total _ Nm
à _ tr/min
800 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: _
Puissance: 408 ch
Couple : 664 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 32s
Puissance: 780 ch
à 7500 Trs/min
Couple: 800 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 220
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Audi e-tron
55 Quattro année 2019

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2025

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 7.9 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km 25 km

Performances

Audi e-tron
55 Quattro année 2019

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2025

Vitesse max 200 km/h 340 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 0.00 / 0.00 / 0.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.6s 2.5s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.00 à 6.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 154.00 à 160.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi e-tron
55 Quattro année 2019

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2025

Poids à 2565 kg 1570 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains 255/35R20 Train Avant 315/30R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.90 / 1.93 / 1.62 4.70 / 1.97 / 1.23
Volume du coffre 660 dm3 74 + 20 dm3

Autres motorisations: Audi e-tron

Autres motorisations: Ferrari SF90 Stradale

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