Comparatif entre
: Honda ZR-V
e:HEV 2.0
et Peugeot 207
1.4 HDi
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Honda ZR-V
e:HEV 2.0
et
une Peugeot 207
1.4 HDi.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Honda ZR-V e:HEV 2.0 année
2024
VS
Peugeot 207 1.4 HDi
année 2009
Infos générale
Honda ZR-V e:HEV 2.0 année
2024
Peugeot 207 1.4 HDi
année 2009
Marque HondaPeugeot
Modèle ZR-V207
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie SUV CompactCitadine
Prix 47450 €14600 €
Mécanique
Honda ZR-V e:HEV 2.0 année
2024
Peugeot 207 1.4 HDi
année 2009
Puissance totale184 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 70 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Honda ZR-V e:HEV 2.0 année
2024
Peugeot 207 1.4 HDi
année 2009
Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh_kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.80 à 6.10 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 131.00 à 136.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Honda s'inscrit avec une décision stratégique notable pour le nouveau millésime 2024 de ces modèles phares. Ils affectent directement le portefeuil...
Voir plus
Les amateurs de voitures attendent toujours avec impatience les nouveautés de l'industrie automobile, et Honda ne déçoit pas avec son dernier modèl...
Voir plus
Dans la jungle urbaine où chaque centimètre carré de trottoir est disputé comme une parcelle en centre-ville, il y a ceux qui roulent, et ceux qui sla...
Voir plus
Honda annonce la fin de la Civic Type R pour l'Europe par le biais d'une série limitée collector pour la génération FL5. Merci Euro7 et les autres ...
Voir plus
Fraîchement nommé directeur du groupe PSA, Carlos Tavares entend bien réduire le nombre de modèles dans le giron du groupe. Pour commencer, ce sont le...
Voir plus
GTI, le blason qui fait rêver les plus passionnés et nostalgiques de la marque Sochalienne (dont je fais parti), fait son grand retour. Après avoir di...
Voir plus
