Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Lotus Europa S VS Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes

Comparatif entre : Lotus Europa S et Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lotus Europa S et une Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lotus Europa
S année 2007

VS

Fiat 500
électrique 42kWh 3+1 portes année 2024

Infos générale

Lotus Europa
S année 2007

Fiat 500
électrique 42kWh 3+1 portes année 2024

Marque Lotus Fiat
Modèle Europa 500
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2007 2024
Catégorie GT Citadine
Prix 50600 € 35900 €

Mécanique

Lotus Europa
S année 2007

Fiat 500
électrique 42kWh 3+1 portes année 2024

Puissance totale _ ch 118 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 220 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 262 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Electrique
Puissance: 118 ch
Couple: 220 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Lotus Europa
S année 2007

Fiat 500
électrique 42kWh 3+1 portes année 2024

Vitesse max 225 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 12.70 / 7.30 / 9.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 589 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 462 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.5s 9s
Rejet de Co2 220 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lotus Europa
S année 2007

Fiat 500
électrique 42kWh 3+1 portes année 2024

Poids à 995 kg 1325 kg
Taille réservoir 43 litres _ litres
Pneumatique 175/55R16 Train Avant 225/45R17 Train Arrière 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.12 3.63 / 1.75 / 1.53
Volume du coffre 154 dm3 185/500 dm3

Autres motorisations: Lotus Europa

Lotus Europa S année 2006
200 ch à 5400 tr/min Essence 2006
Lotus Europa S année 2007
200 ch à 5400 tr/min Essence 2007
Lotus Europa S année 2008
203 ch à 5400 tr/min Essence 2008
Lotus Europa S année 2009
200 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Lotus Europa SE année 2009
225 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Lotus Europa S année 2010
200 ch à 5400 tr/min Essence 2010
Lotus Europa SE année 2010
225 ch à 5400 tr/min Essence 2010

Autres motorisations: Fiat 500

Fiat 500 1.2 8V année 2009
69 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Fiat 500 1.4 16V année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat 500 Abarth année 2009
155 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Fiat 500 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2010
69 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 1.4 16V année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat 500 Abarth année 2010
135 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat 500 1.3 Mjet 95 année 2010
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat 500 TwinAir 105 année 2010
105 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 TwinAir 85 année 2010
85 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 TwinAir 85 Dualogic année 2010
85 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 TwinAir 85 année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.4 S&S année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.4 S&S Dualogic année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.2 8V S&S Dualogic année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 TwinAir 85 Dualogic année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.3 Mjet 95 année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat 500 Abarth année 2011
135 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 Abarth esseesse année 2011
160 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 1.4 S&S année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Fiat 500 1.3 Mjet 95 S&S année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat 500 Abarth année 2012
135 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 Abarth esseesse année 2012
160 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 1.2 8V S&S Dualogic année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 S&S année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 1.4 S&S année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 S&S Dualogic année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 1.3 Mjet 95 S&S année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat 500 Abarth année 2013
135 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 0.9 105 TwinAir année 2014
105 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat 500 0.9 85 Twinair année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat 500 1.2 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat 500 1.6 MultiJet 16V 85 année 2014
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Fiat 500 1.2 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 1.2 69 Dualogic année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 0.9 TwinAir 105 année 2015
105 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat 500 1.2 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500 0.9 TwinAir 105 année 2017
105 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Fiat 500 1.2 69 année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500 0.9 TwinAir 105 année 2018
105 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   5000 tr/min Diesel 2018
Fiat 500 1.2 69 année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2019
85 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat 500 1.2 69 année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat 500 électrique année 2020
118 ch à - tr/min Electrique 2020
Fiat 500 1.2 69 année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat 500 électrique année 2021
118 ch à - tr/min Electrique 2021
Fiat 500 électrique 3+1 portes année 2021
118 ch à - tr/min Electrique 2021
Fiat 500 Action année 2021
95 ch à - tr/min Electrique 2021
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2022
95 ch à - tr/min Electrique 2022
Fiat 500 électrique 42kWh année 2022
118 ch à - tr/min Electrique 2022
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2022
118 ch à - tr/min Electrique 2022
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2023
95 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 électrique 23.8kWh 3+1 portes année 2023
95 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 électrique 42kWh année 2023
118 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2023
118 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2024
95 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 23.8kWh 3+1 portes année 2024
95 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 42kWh année 2024
118 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2024
118 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2025
95 ch à - tr/min Electrique 2025
Fiat 500 électrique 42kWh année 2025
118 ch à - tr/min Electrique 2025
Fiat 500 électrique 23.8kWh 3+1 portes année 2025
95 ch à - tr/min Electrique 2025
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2025
118 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Lotus Europa

Image principalede l'actu: Fiabilité Lotus Occasion : l’héritage sportif à l’épreuve du temps News auto

Fiabilité Lotus Occasion : l’héritage sportif à l’épreuve du temps

Gentleman Racer 26/02/2025
Lotus, un nom qui fait briller les yeux de tous les passionnés de sportives légères et agiles. Fondée par l’emblématique Colin Chapman, la marque angl... Voir plus
Image principalede l'actu: Lotus Cars : Geely prévoirait de fermer l'usine de Hethel pour produire aux Etats-Unis News auto

Lotus Cars : Geely prévoirait de fermer l'usine de Hethel pour produire aux Etats-Unis

Gentleman Racer 28/06/2025

Selon le média anglais d'Autocar, la holding chinoise à la tête de Lotus a prévenu Lotus UK que l'usine historique de Hethel allait fermer, au prof... Voir plus

Image principalede l'actu: Le V8 AMG en cours de développement sur la Lotus Emira ? News auto

Le V8 AMG en cours de développement sur la Lotus Emira ?

Maxime Joly 03/06/2025

La greffe du V8 bi-turbo AMG sur la Lotus Emira est un tel non-sens industriel que j'ai eu du mal à y croire. Pourtant, cette rumeur semble être av... Voir plus

Image principalede l'actu: Lotus Emira Turbo SE : Une Lotus sous stéroïdes, mais sans excès News auto

Lotus Emira Turbo SE : Une Lotus sous stéroïdes, mais sans excès

Gentleman Racer 05/03/2025
Il y a des traditions qu’on ne bouscule pas. Lotus en fait partie. Une marque qui a bâti sa réputation sur des voitures légères, taillées pour les pur... Voir plus

Les articles: Fiat 500

Image principalede l'actu: Fiat 500 : L’électrique c’est fini ? L’hybride arrive à Mirafiori ! News auto

Fiat 500 : L’électrique c’est fini ? L’hybride arrive à Mirafiori !

Benoît Alves 17/07/2025
En 2020, Fiat avait une grande idée. Une idée moderne, verte, propre sur elle : électrifier entièrement la Fiat 500. Fini le moteur qui vibre, place a... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles News auto

Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles

Benoît Alves 14/02/2025
Lorsqu’on évoque FIAT, certains pensent immédiatement à la mythique Fiat 500, d’autres à la Panda indémodable ou encore à l’emblématique Uno d’antan. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiat 500 Collezione 1957 : elle cache bien son jeu ! News auto

Fiat 500 Collezione 1957 : elle cache bien son jeu !

Benoît Alves 07/02/2024

Dans l'épais brouillard de l'histoire automobile, un petit éclat de lumière a jailli un certain 4 juillet 1957. Ce jour-là, FIAT dévoilait au monde... Voir plus

Image principalede l'actu: La Fiat 500e, l'électrique, veut sa part du rêve Américain ! News auto

La Fiat 500e, l'électrique, veut sa part du rêve Américain !

Benoît Alves 18/12/2023

C'est officiel : FIAT électrifie l'Amérique du Nord avec sa mission de mobilité durable. La marque a dévoilé virtuellement la Fiat 500e (500e)RED 2... Voir plus

Nos dernières actus

Mercedes VLE et VLS : La Vision V du luxe en XXL électrique

Mercedes VLE et VLS : La Vision V du luxe en XXL électrique

Benoît Alves 02/08/2025
Les chronos des 3 Corvette Z06, ZR1 et ZR1X au Nürburgring

Les chronos des 3 Corvette Z06, ZR1 et ZR1X au Nürburgring

Gentleman Racer 02/08/2025
20 millions d'euros pour Luca De Meo (ex Renault) pour son arrivée chez Kering

20 millions d'euros pour Luca De Meo (ex Renault) pour son arrivée chez Kering

Gentleman Racer 02/08/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Maserati GranTurismo Folgore : une base solide mais à travailler

Maserati GranTurismo Folgore : une base solide mais à travailler

Fabien Legrand 31/07/2025
Ferrari s'intéresse-t-il à la Xiaomi SU7 Ultra ?

Ferrari s'intéresse-t-il à la Xiaomi SU7 Ultra ?

Gentleman Racer 30/07/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 11 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 8 Dacia Bigster GPL