Accueil
Comparateur
MG EHS
Hybride Rechargeable
VS Audi Q6 Sportback e-tron
SQ6 Quattro
Comparatif entre
: MG EHS
Hybride Rechargeable
et Audi Q6 Sportback e-tron
SQ6 Quattro
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une MG EHS
Hybride Rechargeable
et
une Audi Q6 Sportback e-tron
SQ6 Quattro.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
MG EHS Hybride Rechargeable année
2022
VS
Audi Q6 Sportback e-tron SQ6 Quattro
année 2025
Infos générale
MG EHS Hybride Rechargeable année
2022
Audi Q6 Sportback e-tron SQ6 Quattro
année 2025
Marque MGAudi
Modèle EHSQ6 Sportback e-tron
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.99€ Cout en électricité pour 100Km :
4.32€
Cout d'une recharge :
18€Cout en électricité pour 100Km :
3.22€
Année 20222025
Catégorie SUV CompactSUV
Prix 33990 €102270 €
Mécanique
MG EHS Hybride Rechargeable année
2022
Audi Q6 Sportback e-tron SQ6 Quattro
année 2025
Puissance totale258 ch516 ch
Couple total
400 Nm
à _ tr/min
800 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 162 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 489 ch
Couple: 275 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 122 ch
à 3700 Trs/min
Couple: 300 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant
_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.90 à 2.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 43.00 à 46.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Il arrive parfois que les voitures changent sans qu’on s’en rende compte. On cligne des yeux, et hop, voilà que le SUV thermique d’hier se transforme ...
Voir plus
Lorsque l’on évoque la marque MG, on pense immédiatement à l’histoire légendaire d’un constructeur britannique centenaire, à ses petits roadsters spor...
Voir plus
Imaginez-vous face à un SUV qui semble sorti d’un vortex temporel. Pas une machine à voyager dans le temps au sens classique, mais plutôt un modèle qu...
Voir plus
Dans un marché automobile où chaque constructeur semble dégainer un SUV au moins une fois par an, il est devenu compliqué de démêler l’essentiel du su...
Voir plus
Dans l’univers des SUV électriques, l'Audi Q6 Sportback e-tron se positionne comme une variation élégante et profilée de la gamme Q6 e-tron. La silhou...
Voir plus
Sur le papier, c’est un SUV compact. Dans les faits, c’est une déclaration d’intention. L’Audi Q3 troisième du nom n’a pas décidé de faire dans le fol...
Voir plus
Chez Audi, l’électricité est comme le café à l’italienne : elle se consomme lentement, mais avec méthode. Et tant qu’à électrifier, autant le faire en...
Voir plus
D’ordinaire, les communiqués de presse sont à l’automobile ce que les notices IKEA sont aux meubles : on y devine un usage, une forme, mais tout le ch...
Voir plus