Comparatif entre
: Opel Ampera
Hybride
et Fiat Tipo Cross break
1.5 FireFly 130
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Opel Ampera
Hybride
et
une Fiat Tipo Cross break
1.5 FireFly 130.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Opel Ampera Hybride année
2012
VS
Fiat Tipo Cross break 1.5 FireFly 130
année 2024
Infos générale
Opel Ampera Hybride année
2012
Fiat Tipo Cross break 1.5 FireFly 130
année 2024
Marque OpelFiat
Modèle AmperaTipo Cross break
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20122024
Catégorie Berline CompacteBreak
Prix 44500 €29900 €
Mécanique
Opel Ampera Hybride année
2012
Fiat Tipo Cross break 1.5 FireFly 130
année 2024
Puissance totale150 ch_ ch
Couple total
370 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s
Puissance: 86 ch
à _ Trs/min
Couple : 115 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo hybride 48V
Puissance: 130 ch
à 5250 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Opel Ampera Hybride année
2012
Fiat Tipo Cross break 1.5 FireFly 130
année 2024
Batterie _kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.20 à 5.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 117.00 à 121.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Après une première expérience en demi-teinte, Opel se remet dans le bain de la voiture propre avec l'Ampera-e. La compacte entend bien balayer d'un re...
Voir plus
Opel souhaite donner un coup de pouce à la mobilité électrique et propose donc une baisse de prix significative sur son Ampera. S'affichant désormais ...
Voir plus
La bataille fait rage dans la nouvelle génération de véhicules dit " propre ". Révolutionnaire sur le plan technique, avec deux moteurs (un moteur pri...
Voir plus
La Fiat Tipo a une longue histoire chez le constructeur italien. Elle a toujours eu son succès car elle est bien positionnée en prix et prestation...
Voir plus
En 2020, Fiat avait une grande idée. Une idée moderne, verte, propre sur elle : électrifier entièrement la Fiat 500. Fini le moteur qui vibre, place a...
Voir plus
Il était une fois, dans une contrée lointaine – Turin, pour ne pas la nommer – un constructeur qui décidait de ressusciter un mythe. Pas une hypercar ...
Voir plus
Cette Fiat Topolino a quelque chose de résolument unique. « On l’a voulue plus exclusive, en faire une édition spéciale pour les collectionneurs », ex...
Voir plus