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Accueil Comparateur Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 VS Mercedes SLK 200 K

Comparatif entre : Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 et Mercedes SLK 200 K

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 et une Mercedes SLK 200 K. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
PureTech 130 EAT8 année 2022

VS

Mercedes SLK
200 K année 2009

Infos générale

Peugeot 208
PureTech 130 EAT8 année 2022

Mercedes SLK
200 K année 2009

Marque Peugeot Mercedes
Modèle 208 SLK
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2022 2009
Catégorie Citadine Roadster
Prix 25950 € 39900 €

Mécanique

Peugeot 208
PureTech 130 EAT8 année 2022

Mercedes SLK
200 K année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s + Compresseur
Puissance: 184 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Peugeot 208
PureTech 130 EAT8 année 2022

Mercedes SLK
200 K année 2009

Vitesse max 208 km/h 236 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 11.00 / 5.70 / 7.70 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 772 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 571 Km
Accélération (0 à 100km) 8.7s 7.6s
Rejet de Co2 _ g/km 182 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.30 à 5.40 L/100 km Basse : De 4.70 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 7.80 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
PureTech 130 EAT8 année 2022

Mercedes SLK
200 K année 2009

Poids à 1158 kg 1390 kg
Taille réservoir 44 litres 70 litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.05 / 1.74 / 1.43 15.00 / 15.00 / 1.30
Volume du coffre 311 dm3 208/300 dm3

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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
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Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6 année 2025
100 ch à 5500 tr/min Essence 2025
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