Accueil
Comparateur
Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
VS Seat Ateca
1.5 TSI 150
Comparatif entre
: Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
et Seat Ateca
1.5 TSI 150
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
et
une Seat Ateca
1.5 TSI 150.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année
2025
VS
Seat Ateca 1.5 TSI 150
année 2024
Infos générale
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année
2025
Seat Ateca 1.5 TSI 150
année 2024
Marque RenaultSeat
Modèle 4Ateca
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
9.36€ Cout en électricité pour 100Km :
2.48€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20252024
Catégorie SUV UrbainSUV Compact
Prix 32890 €36600 €
Mécanique
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année
2025
Seat Ateca 1.5 TSI 150
année 2024
Puissance totale150 ch_ ch
Couple total
245 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 150 ch
Couple: 245 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année
2025
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.40 à 6.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 145.00 à 149.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année
2025
Lisbonne, 08 h 00. Le tarmac exhale encore la tiédeur de la nuit quand l’avion se pose. Mission officielle : prendre le volant d’une Renault 4 E‑Tech ...
Voir plus
Renault ouvre les commandes de la Renault 4 E-Tech Electric, un nouveau modèle électrique qui réinterprète la philosophie de l’iconique 4L dans une...
Voir plus
Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de ...
Voir plus
Il était une fois, dans un monde où le chrono valait de l'or et où les arrêts à la borne étaient aussi appréciés qu'une panne de cafetière un lundi ma...
Voir plus
CUPRA, la marque qui a fait sauter le thermomètre avec son premier modèle, la CUPRA Ateca, décide de passer la seconde en élargissant sa gamme de m...
Voir plus
Seat a profité du restylage de son modèle phare, l’Ateca, pour le doter d’une nouvelle finition Xperience. Censée affirmer davantage son côté aventuri...
Voir plus
L’Ateca est, avec la Leon, le modèle phare de la gamme du constructeur ibérique. Après le renouvellement de la compacte, SEAT se devait de mettre à...
Voir plus
