Comparatif entre : Renault Arkana E-Tech Hybrid et Mitsubishi Pajero Court 3.2 DID

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Arkana E-Tech Hybrid et une Mitsubishi Pajero Court 3.2 DID. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Arkana
E-Tech Hybrid année 2020

VS

Mitsubishi Pajero Court
3.2 DID année 2008


Infos générale

Renault Arkana
E-Tech Hybrid année 2020

Mitsubishi Pajero Court
3.2 DID année 2008

Marque Renault Mitsubishi
Modèle Arkana Pajero Court
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.29€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2008
Catégorie SUV Compact 4x4
Prix 32990 € 33999 €

Mécanique

Renault Arkana
E-Tech Hybrid année 2020

Mitsubishi Pajero Court
3.2 DID année 2008

Puissance totale 140 ch _ ch
Couple total 200 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 160 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 160 ch
à 3800 Trs/min
Couple: 380 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 60 ch
Couple: 200 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Renault Arkana
E-Tech Hybrid année 2020

Mitsubishi Pajero Court
3.2 DID année 2008

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 1.6 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 2 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Renault Arkana
E-Tech Hybrid année 2020

Mitsubishi Pajero Court
3.2 DID année 2008

Vitesse max 170 km/h 177 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 3.50 / 100 km 11.40 / 7.90 / 9.20 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 633 Km
Autonomie moyenne 1429 Km 543 Km
Accélération (0 à 100km) 11.8s 11.7s
Rejet de Co2 80 g/km 244 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Arkana
E-Tech Hybrid année 2020

Mitsubishi Pajero Court
3.2 DID année 2008

Poids à 1590 kg 2085 kg
Taille réservoir 50 litres 69 litres
Pneumatique 215/60R17 2 trains 265/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.57 / 1.82 / 1.58 15.00 / 15.00 / 1.85
Volume du coffre 438 dm3 215/1790 dm3

Autres motorisations: Renault Arkana

Autres motorisations: Mitsubishi Pajero Court

Les articles: Renault Arkana

La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ... Voir plus
Dans le monde automobile, les marques sont souvent à la recherche du prochain coup marketing pour se démarquer et attirer l'attention des consommateur... Voir plus

Si le SUV « coupé » jouit aujourd’hui d’un succès insolent sur notre marché qui ne lui était pourtant pas destiné, sa genèse aura été des plus comp... Voir plus

La carrière de la Renault Arkana a étrangement commencé à Moscou. Mais bien heureusement, ce SUV fastback s’est bien mué en voiture européenne avan... Voir plus

Les articles: Mitsubishi Pajero Court

Chez Mitsubishi, on sait construire des SUV, ça, vous l'avez compris, mais en Europe et particulièrement dans l'Hexagone, ce sont les SUV compacts qui... Voir plus
En début d'année, Mitsubishi annonçait l'arrêt de la commercialisation de son mythique 4x4, le Pajero. Ce multiple vainqueur du Paris-Dakar n'est plus... Voir plus
Le problème, avec les SUV, c’est qu’ils veulent tout faire. Transporter les enfants sans trembler, avaler les kilomètres sans suer, passer inaperçus e... Voir plus
On croyait avoir tout vu. Les SUV qui veulent être des coupés. Les berlines qui veulent être des crossovers. Et même des citadines qui se prennent pou... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 11 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 8 Dacia Bigster GPL