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Accueil Comparateur Renault Clio E-Tech Hybride VS Honda e:Ny1 électrique

Comparatif entre : Renault Clio E-Tech Hybride et Honda e:Ny1 électrique

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Clio E-Tech Hybride et une Honda e:Ny1 électrique. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2023

VS

Honda e:Ny1
électrique année 2025

Infos générale

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2023

Honda e:Ny1
électrique année 2025

Marque Renault Honda
Modèle Clio e:Ny1
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.18€ Cout d'une recharge : 12.38€ Cout en électricité pour 100Km : 3.28€
Année 2023 2025
Catégorie Citadine SUV Compact
Prix 22350 € 45700 €

Mécanique

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2023

Honda e:Ny1
électrique année 2025

Puissance totale 145 ch 204 ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min 310 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 91 ch
à _ Trs/min
Couple : 144 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 204 ch
Couple: 310 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 48 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2023

Honda e:Ny1
électrique année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 1,6 kWh 68.8 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 18.2 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 78 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 45 minutes
Autonomie moyenne 3 Km 412 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2023

Honda e:Ny1
électrique année 2025

Vitesse max 180 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.9s 7.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.20 à 4.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 94.00 à 97.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2023

Honda e:Ny1
électrique année 2025

Poids à 1238 kg 1752 kg
Taille réservoir 39 litres _ litres
Pneumatique 195/65R16 2 trains 225/50R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.05 / 1.80 / 1.44 4.39 / 1.79 / 1.59
Volume du coffre 300/979 dm3 361/1176 dm3

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90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2019
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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85 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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120 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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