Comparatif entre : Renault Megane Estate E-TECH Plug-in Hybrid et TransStar-Racing Dagger GT Concept

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Megane Estate E-TECH Plug-in Hybrid et une TransStar-Racing Dagger GT Concept. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Megane Estate
E-TECH Plug-in Hybrid année 2020

VS

TransStar-Racing Dagger GT
Concept année 2011


Infos générale

Renault Megane Estate
E-TECH Plug-in Hybrid année 2020

TransStar-Racing Dagger GT
Concept année 2011

Marque Renault TransStar-Racing
Modèle Megane Estate Dagger GT
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2011
Catégorie Break SuperCar
Prix 38500 € 400000 €

Mécanique

Renault Megane Estate
E-TECH Plug-in Hybrid année 2020

TransStar-Racing Dagger GT
Concept année 2011

Puissance totale 160 ch _ ch
Couple total 250 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : _ Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 9.4L V8 bi-turbo
Puissance: 2000 ch
à 6400 Trs/min
Couple: 1308 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 100 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_

Performances

Renault Megane Estate
E-TECH Plug-in Hybrid année 2020

TransStar-Racing Dagger GT
Concept année 2011

Vitesse max 180 km/h 504 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 2.80 / 100 km 50.40 / 19.70 / 28.00 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 254 Km
Autonomie moyenne 1786 Km 179 Km
Accélération (0 à 100km) 11s 1.6s
Rejet de Co2 40 g/km 500 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Megane Estate
E-TECH Plug-in Hybrid année 2020

TransStar-Racing Dagger GT
Concept année 2011

Poids à 1500 kg 1500 kg
Taille réservoir 50 litres 120 litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains 325/25R20 Train Avant 0/20R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.63 / 1.81 / 1.45 4.80 / 1.90 / 1.10
Volume du coffre 434/1247 dm3 50 dm3

Autres motorisations: Renault Megane Estate

Autres motorisations: TransStar-Racing Dagger GT

Les articles: Renault Megane Estate

Le renouvellement des équipes de Renault porte le losange vers les sommets de la créativité. Après une Megane E-Tech 100 % électrique et un futur S... Voir plus

Renault profite du début d’année 2020 pour revoir la copie de sa berline compacte, la Mégane. En plus d’un style affiné, la Mégane reçoit surtout l... Voir plus

Pour qui parcourt beaucoup de route tout en ayant besoin d’un volume de chargement correct, les breaks compacts diesel sont une offre à ne pas néglige... Voir plus
Alors que nous attendions tous une présentation officielle de la nouvelle Megane RS lors du grand prix de Monaco, la marque française s'est contenté d... Voir plus

Les articles: TransStar-Racing Dagger GT

Découvrez les clichés : TransStar-Racing Dagger-GT en image. ... Voir plus
Dagger GT, voici un spyder homérique capable, en théorie, de laisser sur place une Buggati Veyron ! Inspirée de la Corvette Cheetah concept, la Dag... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL