Accueil
Comparateur
Renault Vel Satis
3.0 V6 dCi
VS Hyundai IONIQ 6
77 kWh 325 HTRAC
Comparatif entre
: Renault Vel Satis
3.0 V6 dCi
et Hyundai IONIQ 6
77 kWh 325 HTRAC
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Vel Satis
3.0 V6 dCi
et
une Hyundai IONIQ 6
77 kWh 325 HTRAC.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Vel Satis 3.0 V6 dCi année
2006
VS
Hyundai IONIQ 6 77 kWh 325 HTRAC
année 2025
Infos générale
Renault Vel Satis 3.0 V6 dCi année
2006
Hyundai IONIQ 6 77 kWh 325 HTRAC
année 2025
Marque RenaultHyundai
Modèle Vel SatisIONIQ 6
Carburant DieselElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20062025
Catégorie Grande BerlineBerline
Prix 39000 €65400 €
Mécanique
Renault Vel Satis 3.0 V6 dCi année
2006
Hyundai IONIQ 6 77 kWh 325 HTRAC
année 2025
Puissance totale_ ch325 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
605 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 24s inj. directe + Turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 100 ch
Couple: 255 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lisbonne, 08 h 00. Le tarmac exhale encore la tiédeur de la nuit quand l’avion se pose. Mission officielle : prendre le volant d’une Renault 4 E‑Tech ...
Voir plus
Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de ...
Voir plus
Il était une fois, dans un monde où le chrono valait de l'or et où les arrêts à la borne étaient aussi appréciés qu'une panne de cafetière un lundi ma...
Voir plus
Parfois, l’histoire ne se contente pas de bégaier, elle s'électrifie. Il y a soixante-quinze ans, sur des routes cahoteuses où les bêtes de somme n'av...
Voir plus
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un...
Voir plus
Voiture électrique et longue distance apparaissent encore souvent comme une contradiction pour le public. Hyundai promet une consommation et une a...
Voir plus
L'année 2024 s'annonce comme une débauche de voitures électriques, avec des options pour tous les goûts, budgets, et même des couleurs qui pourraie...
Voir plus