Comparatif entre : Skoda Elroq Batterie 85 et Audi e-tron GT S quattro

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Skoda Elroq Batterie 85 et une Audi e-tron GT S quattro. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Skoda Elroq
Batterie 85 année 2024

VS

Audi e-tron GT
S quattro année 2025


Infos générale

Skoda Elroq
Batterie 85 année 2024

Audi e-tron GT
S quattro année 2025

Marque Skoda Audi
Modèle Elroq e-tron GT
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 14.76€ Cout en électricité pour 100Km : 2.75€ Cout d'une recharge : 18.9€ Cout en électricité pour 100Km : 3.28€
Année 2024 2025
Catégorie SUV Compact Grande Berline
Prix 36620 € 128250 €

Mécanique

Skoda Elroq
Batterie 85 année 2024

Audi e-tron GT
S quattro année 2025

Puissance totale 204 ch 680 ch
Couple total 310 Nm
à _ tr/min
740 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 285 ch
Couple: 545 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 230 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Skoda Elroq
Batterie 85 année 2024

Audi e-tron GT
S quattro année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 82 kWh 105 kWh
Puissance batterie net 77 kWh 95 kWh
Consommation éléctrique 15.3 kWh 18.2 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 175 kWh 320 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 28 minutes 18 minutes
Autonomie moyenne 449 Km 605 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Skoda Elroq
Batterie 85 année 2024

Audi e-tron GT
S quattro année 2025

Vitesse max 180 km/h 245 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.6s 3.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Skoda Elroq
Batterie 85 année 2024

Audi e-tron GT
S quattro année 2025

Poids à 2119 kg 2385 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 235/55R19 2 trains 245/45R20 Train Avant 285/40R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.49 / 1.88 / 1.65 4.99 / 1.96 / 1.41
Volume du coffre 470/1580 dm3 350+85 dm3

Autres motorisations: Skoda Elroq

Autres motorisations: Audi e-tron GT

Les articles: Skoda Elroq

Imaginez un instant. Vous êtes au volant. Devant vous, une route sinueuse, des kilomètres d’asphalte prêts à être avalés. À côté de vous, un écran qui... Voir plus
La valse des nouveautés électriques ne cesse de tourner, et voilà que Škoda entre dans la danse avec son nouvel Elroq, dévoilé en grande pompe le 1er ... Voir plus
Gare de Lyon, 7h00 tapantes. Paris s’éveille dans une froideur mordante, le thermomètre accroché à un timide 6°C, l’haleine visible, et les parisiens ... Voir plus
L’ère des SUV électriques n’a pas encore livré tous ses secrets, mais Škoda semble avoir trouvé une formule bien rodée avec ses Enyaq et Enyaq Coupé. ... Voir plus

Les articles: Audi e-tron GT

Dans un contexte où les véhicules électriques prennent une place croissante sur les routes, la question de la recharge devient cruciale, non seulement... Voir plus
Il y a déjà quelques années de cela, Audi France s’était aventurée dans la création d’une compétition, les Audi Endurance Expérience, les #A2E. Après ... Voir plus
Depuis 2021, l’Audi e-tron GT quattro s’est imposée comme le modèle sportif électrique phare d’Audi, incarnant une nouvelle ère pour le constructeur a... Voir plus

Dans le sillage du succès des Audi endurance experience (#Audi2E), Audi fait monter d'un cran l'engagement de ses aficionados avec le lancement de ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 11 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 8 Dacia Bigster GPL