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Maserati GranTurismo Folgore : une base solide mais à travailler Essai auto

Maserati GranTurismo Folgore : une base solide mais à travailler

Maserati GranTurismo Folgore : une base solide mais à travailler

Fabien Legrand 31/07/2025
Il y a des marques qui vous esquisse un sourire et allume une petite flamme dans vos yeux à leur évocation, surtout lorsqu’elles ont une consonance Italienne. C’est ainsi qu’au moment de la confirmation de cet essai, mon âme de photographe s’est de ... Voir plus
La Maserati MC20 devient MCPura et non MC25 News auto

La Maserati MC20 devient MCPura et non MC25

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Gentleman Racer 10/07/2025

Après un teaser visiblement raté indiquant une électrification et le nom de MC25, Maserati dévoile au Festival of Speed de Goodwood la MCPura. Il s'agit du très léger restylage de sa supercar MC 20...

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Maserati tease le restylage de la MC20 : la MC25 News auto

Maserati tease le restylage de la MC20 : la MC25

Maserati tease le restylage de la MC20 : la MC25

Gentleman Racer 08/07/2025
La MC20, supercar de Maserati, fêtera déjà ses 5 ans à la fin de l'année ! C'est l'occasion pour Maserati de lui offrir un restylage, en dépit de l'annulation de sa version électrique...... Voir plus
Maserati confié à Jean-Philippe Imparato : une mauvaise nouvelle ? News auto

Maserati confié à Jean-Philippe Imparato : une mauvaise nouvelle ?

Maserati confié à Jean-Philippe Imparato : une mauvaise nouvelle ?

Gentleman Racer 25/06/2025

Il est difficile de ne pas se souvenir de ce qu'a fait Monsieur Imparato lors de son passage chez Alfa Romeo. Espérons qu'il était alors bridé par Carlos Tavares, et que John Elkmann (branche américaine des Agnelli) lui laisse les coudées franches... Voir plus

La cote des Maserati est en baisse : c'est le moment d'acheter ! News auto

La cote des Maserati est en baisse : c'est le moment d'acheter !

La cote des Maserati est en baisse : c'est le moment d'acheter !

Gentleman Racer 11/06/2025

La conjoncture et la santé d'une marque ont toujours un impact sur ses cotes, à quelques rares exceptions près. Les vrais faux déboires de Maserati en sont un exemple frappant...

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Nos fiches techniques d'articles maserati

330 ch à 5750 tr/min Essence 2025

430 ch à 5750 tr/min Essence 2025

490 ch à 6500 tr/min Essence 2025

550 ch à 6500 tr/min Essence 2025

761 ch à - tr/min Electrique 2025

550 ch à 6500 tr/min Essence 2025

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