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CUPRA Leon e-HYBRID : une version avec 204 petits chevaux seulement !

Lorsque SEAT nous parlait, il y a quelques années, de sa nouvelle sportive CUPRA, on imaginait des bolides surpuissants. Eh bien, il semblerait que le manque d’ambition touche la firme espagnole avec aujourd’hui la présentation de la CUPRA Leon e-HYBRID qui se contente de 204 chevaux, comme la SEAT Leon e-HYBRID…

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La descente en gamme s’accélère chez CUPRA. Après un Fomentor équipé d’un petit moteur essence TSI de 150 chevaux, voici que la firme nous dévoile sa CUPRA Leon e-HYBRID de 204 chevaux.

Tout comme sa sœur SEAT Leon, elle associe un moteur essence TSI 1,4 litre de 150 ch, à un moteur électrique de 115 ch, et à une batterie lithium-ion de 13 kWh. L’ensemble fournit une puissance maximale de 204 ch, et un couple de 350 Nm.

La puissance passe sur le train avant via une boîte de vitesses DSG à six rapports et double embrayage. Tout comme le dit la firme, cette cavalerie a « de quoi garantir des performances respectueuses de l’environnement ». La CUPRA Leon e-HYBRID réalise le 0 à 100 km/h en seulement 7,5 secondes, avec une vitesse de pointe de 220 km/h.

De plus, lorsque le rythme est moins soutenu, le conducteur peut profiter du mode électrique pour se faufiler dans les rues des grandes villes, avec une autonomie jusqu’à 63 km suivant le cycle WLTP. La batterie peut être rechargée en seulement trois heures et demie à l’aide d’une Wallbox de 3,6 kW (ou environ cinq heures avec une prise domestique de 220 V).

Grâce à la combinaison des motorisations thermiques et électriques, les émissions de CO2 à l’échappement sont comprises entre 26 et 29 g/km seulement, suivant le cycle WLTP.

Disponible en version 5 portes et Sportstourer, la CUPRA e-HYBRID de 204 ch vient rejoindre la version e-HYBRID de 245 ch. Elle entrera en production la semaine prochaine au siège de CUPRA à Martorell.

« Jusqu’à présent, la CUPRA Leon était le best-seller de la marque. La version e-HYBRID est appelée à devenir un véhicule extrêmement important pour la marque, alors que nous nous orientons vers un avenir électrifié. C’est une nouvelle preuve qu’électrification et performances peuvent aller de pair », a déclaré Wayne Griffiths, Président de CUPRA et de SEAT. « La CUPRA Leon contribuera à doubler le volume global des ventes de la marque en 2021. De plus, nous avons comme objectif cette année de réaliser plus de la moitié des ventes de ce modèle avec des versions hybrides rechargeables ». CUPRA Leon e-HYBRID 204 ch (5 portes et Sportstourer)

Moteur

1.4 TSI

Cylindres/Soupapes

4 cylindres 16 S

Cylindrée

1 395 cm3

Course et alésage

74,5 x 80,0

Taux de compression

10

Moteur électrique

85 kW

Batterie

13 kWh

Puissance max.

204 ch

Couple max.

350 Nm

0 à 100 km/h

7,5 secondes

Vitesse max.

220 km/h

Consommation d’essence (WLTP)

1,1 – 1,3 l/100 km

Émissions de CO(WLTP)

26 – 29 g/km

Autonomie en mode électrique (WLTP)

60 – 63 km

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