Le Kia EV9, c’est le SUV 100% électrique de taille XXL pensé pour la famille afin d’investir un segment au nombre limité de concurrents. Annoncé via un concept-car en 2021, la version de série sortira en 2023 mettant l’accent sur la version à transmi...
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Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de bistouri sur la face avant, des ajustements dans l’habitacle, et hop, on se retrouve avec un modèle ...
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Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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En 2025, il n’est plus tout à fait certain que posséder une grande berline soit le rêve absolu des automobilistes. Le monde carbure à l’électrique, les villes regorgent de micro-SUV, et certains observateurs s’étonnent qu’on cherche encore de grands ...
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Depuis 40 ans, la BMW M5 incarne une promesse : celle de marier la sportivité brute à l’élégance d’une berline d’affaires. Aujourd’hui, cette légende automobile s’aventure sur un terrain inédit : l’électrification. Avec un moteur V8 thermique enragé ...
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La BMW R 12 S débarque dans la gamme Heritage de BMW Motorrad avec une ambition claire : faire renaître l’esprit de la légendaire R 90 S tout en l’adaptant à notre époque. Mais si l’idée d’un hommage est séduisante, la question reste entière : est-ce...
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Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édition 2024 semblait reprendre des couleurs avec le retour de certains constructeurs emblématique tels ...
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Après quatre années de service, la BMW Série 2 Gran Coupé passe à la table de retouche pour un lifting de mi-carrière. Si l’expression "nouveau museau" évoque souvent des modifications anodines, cette mise à jour marque tout de même un tournant pour ...
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La BMW M5 Touring, c'est un peu le mammouth laineux de la route. On pensait que ce genre de bestiau avait disparu, et pourtant, voilà qu'il réapparaît dans nos villes, plus imposant que jamais. Avec son poids qui ferait rougir un éléphant de mer et s...
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Après avoir laissé Benoit à la manoeuvre sur la version « civilisée mais pas trop » de la nouvelle Série 2, à savoir la M240i, fini la rigolade et place au sérieux avec l’essai de la nouvelle BMW M2 boîte méca 6 rapports, svp! Mais pour mie...
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La BMW Série 1, introduite en 2004, est une compacte premium qui s'est distinguée par son design sportif, sa propulsion arrière (pour les premières générations) et son large éventail de motorisations. En 2019, la troisième génération a fait le passag...
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Depuis 2003, la BMW X3 nous fait croire qu'on peut être sportif sans transpirer et luxueux sans vider son compte en banque. Spoiler : ça marche, et ça continue. En 2024, préparez-vous à accueillir la quatrième génération de ce SUV qui promet de vous ...
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La BMW Série 1, modèle compact emblématique du constructeur bavarois, fait peau neuve. BMW présente cette évolution comme une "quatrième génération", une affirmation qui mérite d'être examinée de plus près. Quels sont les véritables changements appor...
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