Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de bistouri sur la face avant, des ajustements dans l’habitacle, et hop, on se retrouve avec un modèle ...
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Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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À l'occasion d'une première mondiale perchée sur le toit de l'ancien centre ADN de PSA, nous avons découvert le nouveau Citroën C5 Aircross. Nouvelle plateforme, électrification assumée, confort revendiqué... Voici notre essai, raconté comme une aven...
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Je n’aurais pas parié ma vieille paire de gants de conduite sur un tel déluge de courriels et d’appels. Pourtant, à la rédaction de La Revue Automobile, nous avons été inondés de plaintes. Le grief ? Certains automobilistes, exaspérés, n’arrivent pas...
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Faites de la place dans la cour de l’entreprise. Il arrive. Tout droit sorti des usines Stellantis et des méandres du fichier Excel d’un contrôleur de gestion, le ë-C3 Société VAN fait son entrée dans le monde feutré — mais parfois odorant — des prof...
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Imaginez un homme qui défie une voiture électrique dans une course d’endurance. Imaginez que cette voiture, une Citroën Ami Buggy, n’est même pas faite pour ce genre de défi. Imaginez maintenant que vous, oui VOUS, pouvez vous joindre à cette course ...
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Si vous pensiez que le marketing automobile avait déjà atteint son paroxysme en matière d'absurde, Citroën vient de repousser les limites avec une campagne publicitaire où des ours sauvages tentent de s'emparer du nouveau C3 Aircross. Oui, vous avez ...
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Quand on évoque Citroën, les images qui nous viennent à l’esprit oscillent souvent entre originalité et confort typiquement « à la française ». Sur le marché de l’occasion, la firme aux chevrons suscite à la fois la curiosité et quelques inquiétudes ...
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Chez La Revue Automobile, nous avons parfois des idées qui dérangent nos propres habitudes. Sur notre bureau, un jour, un dossier est arrivé. Un dossier pas forcément volumineux, ni encombré de graphiques en couleur, mais un dossier qui semblait murm...
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Imaginez-vous sur une route de montagne, quelque part dans les Alpes au soleil couchant. Le paysage s’embrase dans un dégradé d’orangés, et là, devant vous, un engin élancé, racé, pareille à une fusée silencieuse qui n’attend qu’un signe pour décolle...
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Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Aircross Concept qui joue ce rôle. Face à moi, une bête un peu plus longue que celle à laquelle nous som...
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Allez, avouons-le tout de suite, la Citroën AMI, c’est un peu le chewing-gum de la mobilité urbaine. Ça colle partout, ça passe sous les radars des limitations de permis, et surtout, ça ne coûte pas grand-chose. Alors pourquoi diable Citroën a-t-elle...
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