Gare de Lyon, 7h00 tapantes. Paris s’éveille dans une froideur mordante, le thermomètre accroché à un timide 6°C, l’haleine visible, et les parisiens déjà pressés de regagner leurs bureaux ou de se plaindre de la SNCF. Pour ma part, un TGV m’attend, ...
Lire la suite
Il est un lieu, quelque part dans les Yvelines, où l’on démonte des voitures avant même qu’elles ne soient assemblées. Un endroit secret – ou presque – où l’on s’interroge sérieusement sur le nombre de clips nécessaires pour déposer une calandre sans...
Lire la suite
Entre les saletés de petits moteurs type Puretech, les boîtes autos ou encore les photocopies de SUV électriques, vous n’en pouvez plus de l’actualité automobile ? Ford a pensé à vous. Malheureusement, le fisc aussi…...
Lire la suite
Les temps changent, certainement dans le mauvais sens, mais c’est inéluctable. Les Maserati d’antan étaient réputées pour la mélodie de leurs moteurs. Le ronronnement était inimitable et pénétrait votre âme. Et bien voilà que la firme italienne no...
Voir plus
Maserati revoit sa gamme pour l’année 2019. Dans celle-ci le SUV sportif Levante gagne une nouvelle finition : la Trofeo. Ici, on oublie les bonnes manières, pour ne proposer que du flashy....
Voir plus
Il suffit de faire un sondage autour de vous et demander quels sont les noms d'automobile qui viennent spontanément à l'idée lorsque l'on évoque le luxe. Les réponses sont des plus édifiantes. Ainsi, l'on obtient foison de marques et modèles farfelu...
Voir plus
Maserati a de grandes ambitions. La firme italienne veut exploser ses chiffres de ventes pour se rapprocher du niveau des marques Premium allemandes et surtout de Porsche. Pour réussir ce pari très osé, le choix du SUV est obligatoire. Alors quitte à...
Voir plus
La gamme du constructeur au trident va bientôt s'agrandir. Le marché le demande, le marché l'aura, son SUV Maserati. Construite à Turin, cette nouvelle Masette arrivera sur nos routes dès le printemps et elle disposera soit de moteurs turbo essence, ...
Voir plus
Maserati subit une mutation profonde pour résister aux marques premium allemande. En fait c'est le président du groupe FIAT, John Elkann, qui a choisie de repositionner la marque au Trident avec de nouveaux modèles beaucoup plus vendeur que ceux de l...
Voir plus