Gare de Lyon, 7h00 tapantes. Paris s’éveille dans une froideur mordante, le thermomètre accroché à un timide 6°C, l’haleine visible, et les parisiens déjà pressés de regagner leurs bureaux ou de se plaindre de la SNCF. Pour ma part, un TGV m’attend, ...
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Il est un lieu, quelque part dans les Yvelines, où l’on démonte des voitures avant même qu’elles ne soient assemblées. Un endroit secret – ou presque – où l’on s’interroge sérieusement sur le nombre de clips nécessaires pour déposer une calandre sans...
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Entre les saletés de petits moteurs type Puretech, les boîtes autos ou encore les photocopies de SUV électriques, vous n’en pouvez plus de l’actualité automobile ? Ford a pensé à vous. Malheureusement, le fisc aussi…...
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Il y a déjà quelques années, Toyota, ou plutôt sa branche premium Lexus, nous vendait la LFA. Une sorte de délire d’ingénieurs qui, à défaut de s’être vendue, car Lexus en demandait environ 500 000 €, obtenait les lauriers de la presse et des pilo...
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Apparemment le constructeur nippon ne compte pas baisser les bras. Après une Lexus LFA pointue et originale qui fleurait avec les performances des supercars italiennes, voici que les ingénieurs de la firme seraient en train de nous concocter une vers...
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Lancée sur différents marchés à travers le globe, la Lexus LC fait encore parler d'elle. Désormais on évoque la vitesse supérieure avec une tempétueuse déclinaison F....
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Alors que Lexus vient de lancer le nouveau LC500, la marque japonaise envisage l'arrivée de l'été. Le coupé pourrait se décliner en version cabriolet.
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Depuis le renouvellement de sa gamme, Lexus n'offre que très peu de sportives, les seules représentantes étant les RC-F et GS-F. S'il n'est pas question de donner une suite à l'IS-F, la supercar LFA pourrait revenir sur le devant de la scène....
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La marque Lexus a été créée à l'initiative du Président de Toyota : Eiji Toyoda afin de créer une branche luxueuse destinée initialement au marché américain, très friand de grosses berlines....
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Lexus LFA n'est pas encore livrée qu'elle se voit surclasser par une version exclusive nommée " LFA Special Edition ". Plus radicale, plus sportive, plus rare... et encore plus chère....
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" Au volant de la LFA, c'est le pilote qui commande, et la voiture obéit " explique l'ingénieur en chef du bolide de Lexus, Haruhiko Tanahashi. ...
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