Mercedes CLE 53 AMG Coupé : Affalterbach fait de l'écolo ... ou presque !

Le coeur : Une puissance électrifiée

Sous le capot de la CLE53 AMG bat le cœur d'un moteur six-cylindres en ligne de 3.0 litres, métamorphosé dans la version M256M. Doté d'une suralimentation double via un turbocompresseur à gaz d'échappement et un compresseur électrique additionnel, ce monstre mécanique délivre une puissance colossale de 449 ch et un couple imposant de 560 Nm (600 Nm en suralimentation pendant 12 secondes). Une unité de démarrage générateur intégrée, offrant 23 ch de puissance supplémentaire et 205 Nm de couple, alimente également le système électrique 48 volts du véhicule.

L'ingéniosité de l'électrification ne s'arrête pas là. La nouvelle génération du générateur de démarrage intégré, désormais logée dans le carter de la boîte de vitesses, joue un rôle central dans le système électrique 48 volts. Il agit non seulement comme un générateur électrique mais également comme une unité hybride, contribuant à des fonctions telles que la récupération d'énergie, le décalage du point de charge, la navigation à la voile et le redémarrage imperceptible du moteur lors de la fonction start-stop.

La vitesse maximale électroniquement limitée à 250 km/h peut être poussée à 270 km/h avec le pack optionnel AMG Driver's Package. Assurant le freinage à la hauteur de la performance, le système de freinage hautes performances AMG est équipé de disques perforés et ventilés de 370 x 36 mm à l'avant et de disques ventilés internes de 360 x 26 mm à l'arrière.

Design : Mariage d'élégance et de muscles

Sur le plan esthétique, la CLE53 AMG Coupé ne fait aucun compromis. Les traits distinctifs d'un coupé, avec son capot long, ses lignes musclées et sa face avant "Shark Nose," lui confèrent une allure à la fois élégante et sportive. L'option de phares DIGITAL LIGHT avec ou sans fonction de projection ajoute une touche futuriste, tandis que l'aileron sur le couvercle du coffre, disponible dans la couleur du véhicule ou en option noir avec le pack AMG, complète le tableau de manière dynamique.

La proue, arborant un design en forme d'A ("A-wing"), offre une prise d'air imposante pour maximiser le flux d'air. Les roues de 19 pouces, élargissant la voie de plus de 50 millimètres à l'avant et de 75 millimètres à l'arrière par rapport au modèle Mercedes-Benz standard, contribuent à une présence visuelle imposante. L'option de roues de 20 pouces renforce encore cette impression de puissance.

À l'arrière, le design musclé se poursuit avec des surfaces fluides, des transitions en douceur et des feux arrière LED bi-parties. Ces derniers sont reliés par un élément de design rouge foncé, accentuant la largeur de l'arrière. Les embouts d'échappement doubles ronds, intégrés de manière harmonieuse dans le pare-chocs arrière, ne sont pas seulement esthétiques ; leur conception contribue à une meilleure aérodynamique autour des passages de roue.

Intérieur : Fusion de confort et de technologie

À l'intérieur, la CLE53 AMG Coupé propose une expérience luxueuse et technologique. Le système d'infodivertissement MBUX de dernière génération, avec un écran de conducteur entièrement numérique de 12.3 pouces et un écran central orienté conducteur de 11.9 pouces, offre une interface intuitive et immersive.

Les sièges intégraux en cuir ARTICO/MICROCUT en noir, ornés de graphismes spécifiques AMG et de surpiqûres rouges, combinent sportivité et soutien latéral robuste. Des ceintures rouges et des garnitures en carbone brillant ajoutent des touches supplémentaires de raffinement.

Conduite Dynamique : Performance et polyvalence

La CLE53 AMG Coupé ne se contente pas d'une allure séduisante et d'une mécanique puissante ; elle offre également une expérience de conduite dynamique adaptée à toutes les humeurs et conditions. Le système AMG DYNAMIC SELECT propose cinq modes de conduite, allant du "Slippery" au "Sport+" et même "Individual," permettant au conducteur de personnaliser la réponse du moteur, de la transmission, du châssis et de la direction.

Le système de conduite dynamique AMG DYNAMICS, intégré aux programmes AMG DYNAMIC SELECT, ajuste les stratégies de contrôle de l'ESP (Programme électronique de stabilité) et de la transmission intégrale en fonction des actions du conducteur et des données des capteurs. Ce système intelligent anticipe le comportement du véhicule souhaité, offrant une gamme d'options, de la stabilité extrême à une dynamique élevée, pour une expérience de conduite plus confortable ou particulièrement sportive.

La transmission intégrale AMG Performance 4MATIC+, entièrement variable, garantit une adhérence optimale en toutes circonstances, répartissant la force de manière différenciée pour une efficacité maximale. En mode Drift, la CLE53 Coupé est programmée en mode propulsion arrière, offrant une expérience de conduite plus intense.

Suspension et Direction : Contrôle précis

Le châssis AMG RIDE CONTROL, conçu à Affalterbach, confère à la CLE53 une agilité accrue, un comportement neutre dans les virages et une traction supérieure. La suspension en acier, avec un réglage de ressorts-amortisseurs particulièrement sportif et un amortissement adaptatif, combine une excellente dynamique de conduite avec un confort élevé. La courbe caractéristique d'amortissement peut être présélectionnée sur trois niveaux : "Comfort," "Sport" et "Sport+," permettant une différenciation notable entre le confort de conduite sur longue distance et la dynamique sportive.

La direction AMG à trois niveaux et la direction de l'essieu arrière de série avec un angle de braquage maximal de 2.5 degrés offrent une maniabilité exceptionnelle. À des vitesses inférieures à 100 km/h, les roues arrière tournent dans le sens opposé à celles de l'avant, raccourcissant virtuellement l'empattement pour une maniabilité accrue. À des vitesses supérieures, les roues arrière s'alignent avec celles de l'avant, stabilisant la voiture et améliorant la réactivité aux commandes de direction.

Option AMG DYNAMIC PLUS : Le comble de l'émotion

Pour ceux qui recherchent une expérience de conduite encore plus exaltante, l'option AMG DYNAMIC PLUS pousse les limites. Intégrant le programme RACE avec Drift Mode, un volant de performance AMG en microfibre MICROCUT et des étriers de frein rouges avec le logo AMG, cette option ajoute une dose supplémentaire d'émotion à chaque trajet.